Hallo, ich suche seit längerer Zeit nach der PR Nummer der HA Bremse, da ich neue kaufen will und den Durchmesser nicht kenne. Auf dem Fahrzeugdatenträger ist aber die PR Nummer von der VA zu finden, von HA finde ich nirgendwo auf dem Blatt. Könnt ihr mir helfen, wie ich das rausfinde? Und könnte es sein, weil es Allradantrieb ist, dass auf beiden Achsen die gleiche Bremse kommt, deshalb, warum es hier nicht steht?

Hallo, bei meinem Passat 2.0 BITDI / 176KW 240PS fehlt alle ca. 10 TKM Kühlmittel. Es sackt soweit ab, dass die Lampe kommt. Ich war schon in der Vertragswerkstatt. Dort wurde schon mehrmals das Kühlsystem abgedrückt, kein Verlust nach außen, auch längere Zeit unter Druck, kein Abfall. Zahnriemen und Wapu wurden bei 120 TKM erneuert, bei 150 TKM fing das an, aktuell 192 TKM. VW Händler meinten es wäre schwierig finden, da zu viele Bauteile die mit Kühlmittel umspült sind, da sind. Hätten da schon schlechte Erfahrungen mit gemacht, Teile getauscht z.B. LLK, AGR, und der Verlust war nicht weg. Das Fahrzeug hat normale Leistung, kein Wasser im Öl. Ein paar mal ist er nach dem Starten, Sommer wie Winter, ganz kurz unrund gelaufen, aber ob das ausschlaggebend ist? Nur auf Dauer, sollte Wasser in den Motor kommen, gibts einen Schaden. Frage: Gibts bei dem Motortyp / EA288 bekannte Ursachen die öfters vorkommen? Wie prüft man denn LLK, AGR Kühler auf undichte Stellen, die Teile sind sehr verbaut im Motor. Danke für eventuelle Information! Gruß Michael

Hallo zusammen an alle Helferlein. Kurze Vorstellung, mein Passat BiTDI Alltrack 2017 schmeißt die Motorkontrollleuchte an, Fehler P203B 00 - Geber für Füllstand Reduktionsmittel unplausibles Signal. Habe den Tank bereits ausgebaut und mit destilliertem Wasser gespült. Laut VCDS Werten steht ab und zu 00mm in den Messwerten. Da man den Geber wohl nicht einzeln tauschen kann (soll!) muss der Tank ersetzt werden. Verbaut ist ein 3Q0 131 877 "C" - meine Frage: Wenn ich einen gebrauchten kaufen möchte (Bei VW NEU 1220€) finde ich viele mit Index "D" oder "F". Bauform ist identisch, aber passt das dann auch rein? (Software, Steuergerät und so?) Laut VW ist mein "C-Tank" auf E und auf G upgegradet worden... Vielleicht hat da jemand von Euch Ahnung oder sowas schon mal gemacht? Vielen Dank für eventuelle Antworten. Beste Grüße aus Lindlar :-D

Guten Tag, keine Ahnung ob diese Frage berechtigt ist, aber ich suche seit Stunden nach technischen Daten meiner verbauten Stoßdämpfer. Fahrzeug: Passag b8 2.0 BiTDI Variant 4 Motion Verbaut ist das Serien DCC Fahrwerk Da ich meine Federn gegen Gewindefedern tauschen lassen hab, würde ich ganz gerne Federwegsbegrenzer für vorne und hinten einbauen. Leider weiß ich aber nicht welchen Durchmesser die Kolben haben, um die Federwegsbegrenzer einzubauen. Maße bräuchte ich für vorne und hinten. Vielleicht kann mir jemand auch ein Produkt empfehlen, ansonsten suche ich nach Universalbegrenzern. Lieben Gruß an alle

Hallo, ich habe heute angefangen eine Anhängerkupplung bei einem 2018er Passat B8 Variant nachzurüsten. Verstehe ich das richtig, dass braun/weiss an Batterie Plus angeschlossen werden soll? Braucht das Modul Dauerplus? Braun = Masse ist ja klar

Guten Abend meine Werkstatt hat mir 5w20 anstatt 5w30 eingefüllt Muss ich jetzt wieder einen öl Wechsel machen lassen oder kann ich nach und nach 5w30 nachfüllen LG Fabian Aufermann

Nabend, ich könnte einen 2010er Golf Plus mit der 1.6er Benzinmaschine günstig bekommen, weil bei uns in der Straße ein Nachbar verstorben ist. Nun habe ich recherchiert, dass man da dringend die Hohlraumkonservierung und den Unterbodenschutz nachbessern müsste, weil das sonst wie auf dem Bild enden könnte. Der Wagen hat erst 9.000 Kilometer auf der Uhr und stand seit Zulassung so gut wie nur in der Garage, hat also NOCH keine Rostprobleme. Ich möchte aber auch keine bekommen und den Wagen rund 10 Jahre und 200 TKM fahren. Was ist zu tun?

Guten Abend liebe Community. Ich hab seit nun knapp einem Jahr einen BMW 520i E39 und nun ist der Ölwechsel dran. Ich habe gemerkt, dass er doch gut Öl frisst und da wurde mir gesagt, ich könnte einfach auf 10w40 umölen. Nun ist das momentan auch noch so Sau günstig im Vergleich zu 5w40, aber ich frage mich da dann doch, ob das gerade bei den kalten Temperaturen momentan wirklich so empfehlenswert ist. Kann da aber nur anhand uralter Beiträge aus dem Internet beurteilen, deshalb meine Frage an euch, kann ich das so einfach machen oder besser doch 5w40?

Hallo, ich habe heute das Wischwasser aufgefüllt und diesen verschmutzten Motorraum vorgefunden. Kann das ein Tier gewesen sein, oder war’s ein schlampig arbeitender Mechaniker? Zuletzt war der Passat außerplanmäßig in der VW Vertragswerkstatt wegen Ausfall der AdBlue Dosierpumpe. Das war im Mai beim Kilometerstand 7.500. Aktuell sind es 12.300 km. Was kann die Ursache sein?

Hallo zusammen, hat jemand Erfahrung mit einem von den beiden Additiven? Und kann mir sagen welches besser ist und welches mehr bring?