Hohlraumkonservierung bei Neufahrzeug

Wenn man bedenkt, das ein Mercedes G nach einem halben Jahr schon Rost ansetzt, in den Hohlräumen, würde ich da auch investieren...

Ich auch, unbedingt 💪🏻

Unbedingt !!! Wir bieten das bei uns auch an. Unterboden / Radkästen / Achsen usw. machen wir mit kline Roststopp und Seilfett - Und Dinitrol 1000 für Tür - Innenflächen und Schweller.

Schau dir die Videos von Gerhard Holzknecht bei Youtube an. So in der Art machen wir das auch, nur dass wir nicht so viel Materialauswahl haben. Und ne normale Saugbecherpistole, keine Airless. Aber nur so macht es Sinn. Alle Unterbodenverkleidungen - Innenradhausschalen raus und dann geht's los. Eine Konservierung von einem VW T6 kostet bei uns zwischen 800€ - 1000€ / Material - Arbeitszeit ab - anbauen - abkleben inkl. MwSt. Viele Autohäuser bieten es auch an, aber die sprühen ein wenig Motorwachs auf un veranschlagen dann auch gleich 400 - 500€.

Ja durch seine Videos bin ich drauf gekommen

Also wenn das Fzg. noch neu ist, geht die Arbeit noch einigermaßen. Nur wenn es schon Rostansatz hat und wir (meistens aber ich, weil diese 💩 Arbeit sonst keiner machen möchte 😁) mit dem Nadelentroster - Ganzkörperschutz und Flex usw. anrücken müssen, dann steigt natürlich auch der Preis. Nur darf man eines nicht vergessen, so eine Versiegelung muss immer wieder mal überprüft ( z.B. beim Radwechsel) - und ggf. nachgesprüht werden. Das ist kein Schutz für die Ewigkeit !!!

Das Auto ist noch kein Jahr alt, da sollte Rost hoffentlich noch kein Thema sein. Ich will dem Problem ja vorbeugen

Leider ist das schon nach 12 Monaten ein Thema. Bei meinem Smart 452 aus 2004 rostet alles, was nicht aus Alu oder Plastik ist. So einfach wie früher ist es leider nicht mehr. Unterbodenwäsche, abschmieren, trockenfahren, Sprühöl drunter, 2 Km über staubige Feldwege fahren und dann zum TÜV..... Bei Holraumversiegelung nicht die Stopfen vergessen!

Ich werde mir nen guten Fachbetrieb in meiner Gegend suchen......

Neufahrzeuge haben doch Garantie gegen Durchrostung. Muss man nur die Wartung beim Betrieb eines Herstellers machen lassen. Ich würde mir das Geld sparen. Der Rostschutz ist doch schon ziemlich gut. Bei den Achsen könnte es sich lohnen.

Dem muss ich wehement widersprechen. Ich bin seit über 25 Jahren in dem Geschäft, so schlecht wie der "Rostschutz" bei den heutigen Fahrzeugen ist, kann man gar nicht in Worte fassen. Der Laie sieht nur das was sich oben abspielt, jedoch wie es drunter (unter den Radhausschalen / Unterbodenverkleidungen) aussieht, bleibt meist im verborgenen. Die präventive Konservierung des Unterboden / Achsen, von nichts anderem reden wir hier, würde ich jedem Fahrzeughalter, welcher sein Fahrzeug länger fahren möchte, sehr stark ans Herz legen. Die - je nach Fahrzeuggröße 500 - 1000€, sollten es einem schon Wert sein. Man gibt übers Jahr so viel Geld für unnütze Dinge aus, mal ein paar Schachteln Zigaretten im Jahr weniger rauchen, dann sollte das doch finanziell, für viele zu stemmen sein 😉.

Nach einem Jahr hast halt oberflächliche Anrostungen an den Achsen, respektive Fahrwerksteilen. Das ist nicht schlimm, mit ein wenig drüber bürsten und anschließender Konservierung passt das schon. Aber am besten, wenn das Auto neu ist, gleich nen Termin machen und gar nicht lange warten. Denn nichts ist besser, als wenn auf den Bauteilen noch der Lack drauf ist 😉.

Ja, ich suche gerade nach einer Werkstatt die sodas anbietet. Hab leider schon einige absagen bekommen, an Neufahrzeuge geht komischerweise niemand ran.

Das hat doch was mit der Herstellergarantie zu tun. Ich würde mir dann eine Freigabe vom Hersteller geben lassen. Nichts wäre schlimmer ,als dass die Garantie erlischt.

Ich kenne keinen Hersteller, welcher seine Garantie von einer Achsen und Unterbodenkonservierung abhängig macht. Aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren.

Hallo zusammen, Ich habe das jetzt in der Werkstatt mit Sander-Karrosseriefett behandeln lassen. Kosten knapp 1500 Euronen. Rost war zum Glück nicht vorhanden, daher blieb der Arbeitsaufwand im Rahmen. Türen und Motorhaube wurden ebenfalls versiegelt. Jetzt sollte das Thema Rost erledigt sein......Hoffentlich