Gute Dieselqualität tanken, Tank nicht komplett leer fahren (Luft im Kraftstoff) Rücklaufmengentest machen. Ansonsten hilft nur hoffen.

Mein Kumpel fährt den Motor im 2014er Caddy. Der tankt nur Premium Diesel von Shell, hat 120000km gelaufen, immer noch die ersten Injektoren verbaut. Hab mal ne neue Kupplung verbaut, aber sonst keine größeren Reparaturen am Motor. Und beim Dieselfilter wechsel immer Filtergehäuse vorfüllen und die Vorförderpumpe mehrmals über Tester ansteuern, dann erst starten.

Hallo guten Tag; Wichtig guter Diesel Kraftstoff und den Tank nicht leer fahren,weil beim Diesel im Tank unten immer ein gewisser Anteil von Wasser ist.Das kann, tödlich sein für Injektoren! Die Teile innerhalb korrodiern/ oder der Diesel kippt.Letzteres kann auch passieren, weil der Diesel heute 5 % RME beinhaltet.Mfg P.F

""weil beim Diesel im Tank unten immer ein gewisser Anteil von Wasser ist."" Und wie kommt jetzt das Wasser erst kurz vor leer an die tiefste Stelle im Tank wo der Ansaug ist? Wasser ist schwerer als Diesel, läuft also sowieso immer an die tiefste Stelle. Da sitzt aber auch immer der Schnorchel für die Kraftstoffansaugung. Ich glaube das ist eher eine Geschichte aus X-Factor......

Hallo Bernd: Nein ist es nicht. Es sind jahrelange Erfahrungen bei Feldausfällen bei dem grössten Erstausrüster DS Systeme Weltweit! Da sind viele Injektoren dabei , die Wasser gezogen haben und am nächsten Tag springt die Kiste nicht mehr an.Weil es gibt nicht nur Tankstellen in Deutschland, sondern Weltweit , wo der Wasseranteil im Diesel sehr hoch ist. (um ein vielfaches höher als bei uns!) Und in Europa sind die Normen auch nicht so streng.Heist , es immer Ratsam auch im Ausland nicht an einer freien Tankstelle zu tanken. Da gab es schon viele Probleme nach dem Tanken. Mfg P.F

Injektoren ausbauen (falls möglich und Austreiber vorhanden), und im Ultraschallbad für gut 60 Minuten bei mindestens 60 Grad reinigen. Unter Umständen die Injektorenschächte nachschneiden (falls werkzeug und Fachwissen vorhanden) und dann in die gereinigten Schächte die sauberen Injektoren mit neuen Dichtungen und Kupferringen wieder einsetzen. Man braucht etwas Zeit und Muße aber das wirkt wahre Wunder. Dann in Zukunft ein Diesel Additiv mit in den Tag und hochqualitative Diesel Tanken. Damit läuft die Kutsche wieder