Ölstand zu hoch | AUDI A6 C8

Hallo, kommt evtl von öfter abgebrochenen Regenerationen, am besten absaugen, oder Ölservice vorziehen

Hallo Adi, zum Thema Ölwechsel habe ich eine Frage an Dich. Wieviel Kilometer fährst Du denn mit dem Auto im Jahr? Eventuell solltest Du einmal eine Ölprobe Analyse machen lassen um herauszufinden ob es sich um einen zu hohen Wasser oder Kraftstoff Anteil darin handelt. Hatt dein Motor noch einen Peilstab?

Ab in die Werkstatt und Ölwechsel machen lassen. Auslesen lassen und danach weitersehen was gemacht werden muss. Wenn Regeneration durchgeführt werden muss ab auf die Autobahn und 200km fahren. Dann sollte es passen.

"25.000 km her..." ich fasse es einfach nicht! Aber Steuerketten sind ja auch "wartungsfrei" 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Da möchte wohl jemand die von VAG prognostizierte Lebensdauer von 5 Jahren für ein Auto noch unterbieten... 🙈🙈🙈

Ölstand reduzieren bedeutet Ölverdünnung. Ob mit Kraftstoff oder Wasser muss geprüft werden. Auf jeden Fall solltest du umgehend das öl wechseln und der Ursache auf den Grund gehen. Du solltest auch den Ölwechsel früher durchführen als bei 30000 km. Diese Longlife-Intervalle sind Gift für den Motor.

Vielen Dank für die Info.

Hallo Jörg, fahre ca. 30.000 km Pro Jahr, nein habe keinen Peilstab.

Hallo Ingo, der Wagen ist laut der Technischen Daten bereits über 5 1/2 Jahre alt!

Ist an deinen Motor noch eine Nachrüstung mit einem Peilstab möglich? Dann würde ich das auf jeden Fall empfehlen. Es kann sein das der Sensor nicht korrekt arbeitet.

Hallo Adi, ich persönlich würde den Ölwechsel Intervall um rund die Hälfte reduzieren. Aber das ist jedem selbst überlassen. Da Du einen Hybrid fährst und dieser, wenn der Motor gebraucht wird ist der dann gleich stark gefordert. Das halte es für die bessere Wahl um den Motor langfristig zu schützen.

Hallo Jörg, ob ich einen Peilstab nachrüsten kann das weiß ich leider nicht, wie kann ich das feststellen und wo wäre der dann in welchen Bereich?

Na dann, neues Auto... 🤗

Hört sich nach Ölverdünnung an, hier prüfen wo der kraftstoff eingetragen wird, bzw viel Kurzstrecke dann passiert das beim Diesel auch

Hallo Mandy, der Wagen fährt rund 30Tkm im Jahr, das ist also kein Kurzstrecken Fahrzeug.

Hallo Adi, soweit ich weiß gab es Motoren die noch über ein Peilstabrohr verfügen und das ist mit einem Stopfen verschlossen. Dann muss man wohl einen "Werkstatt (Service) Peilstab" kaufen und dann ganz normal damit messen. Bei anderen muss man soweit ich gehört habe beides haben. Es soll allerdings Motoren geben bei denen das nicht mehr möglich sein soll. Ich würde dazu meinen Freundlichen vom Teiledienst kontaktieren und den Fragen.

Was für 5 Jahre? Ich biete einmal 13 Jahre an und einmal 10 Jahre mit Ölwechsel aller 30000 km an. Und die Autos fahren immer noch problemlos! Wer bietet mehr ?

2 x 17 Jahre 🤣 laufen beide wie geschmiert :-)

Ja bei den älteren Motoren… aber die neueren „hochgezüchteten Abgasreinen“ Motoren wohl kaum !

Achso...und welche sind das für dich??

Ich habe das gleiche Problem, habe gleich ein Ölwechsel gemacht, trotzdem war die gleiche Fehlermeldung zu sehen,ich gehe davon aus, dass es an Ultraschallmessung liegt ( defekt)