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Rolf 13.12.23
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Glühkerze Ansteuerung | BMW 5

Hallo zusammen, ich habe vor einem Jahr ungefähr, die Glühkerzen samt Steuergerät tauschen lassen bei meinem Wagen. Derjenige wollte nicht, obwohl ich es gekauft hatte, das Pluskabel tauschen, welches vom Steuergerät zur Lichtmaschine führt. Er hielt es für unnötig. Nun, ich wusste aber, dass das Kabel gerne mal schmort und Fehler verursacht. Ich habe immer mal wieder Fehler im Speicher gehabt und daher vor kurzem selbst das Kabel getauscht. Nun habe ich ständig Fehler drin. Ansteuerung Glühkerze Zylinder 3. Kann es sein, dass eine Kerze defekt ist, oder was kann es sein ? Das Steuergerät ? Das Kabel welches zur Kerze geht ? Danke für Eure Hilfe.
Bereits überprüft
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BMW 5 (E60)

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Patrick Frieß13.12.23
Das kannst Du selbst messen! Bitte mit einem Multimeter den Widerstand an der Kerze messen und mit allen anderen vergleichen.Wenn Sie defekt ist, austauschen und vor dem rausdrehen einsprühen.MfG P.F
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Maximilian Bach14.12.23
Hallo die Glühanlage bei den M‘s ist immer so eine Diva. Mess die Kerze durch (Max 1Ohm) und das Kabel zum StG auch durch. Oftmals sterben die Steuergeräte auch nach kurzer Zeit. Von Beru gibts da nix mehr im freimarkt, nur original bmw ist zu empfehlen. Hatte das Drama schon bei meinem und nen bekannten
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Gelöst
Rote Öllampe an
Hallo an Alle, wenn Motor warm ist, geht die rote Öllampe an. Ich habe schon fast alles neu, nur die Ölpumpe nicht und der Fehler ist immer noch da. Heute Öldruck gemessen, fast eine Stunde, war kurz bei 0,9 bar, aber sonst die ganze Zeit 1,0 bar. So, habe ich gedacht, Sensor kaputt. Getauscht, grosse Runde gefahren und zuhause wieder Lampe an. Ich weiß nicht mehr weiter. Hat jemand schon so was gehabt oder eine Idee?
Motor
Waldemar Quint 04.09.23

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