Haltbar sind sie schon - da waren die Golf Plus Rückleuchten schlimmer.
Wer kennt's nicht, einen Golf Plus vor einem und der Blinkerring im Rücklicht macht was er will. :D
Reparieren ist eigentlich nicht, außer, du kennst dich gut mit Elektrotechnik aus.
So habe ich schon mal einen wieder zum Laufe gebracht.
Scheiterte aber daran, dass ich keinen hatte, der mir das Teil wieder fachmännisch verklebt.
Öffnen ist auch so eine Sache. Nicht nur, dass er vermutlich dabei kaputt geht.
In der Theorie sollte durch "im Scheinwerfer arbeiten" die Betriebserlaubnis erlöschen.
Gut wieder, dass das Zeug Massenware ist und somit annähernd günstig gebraucht zu bekommen.
Ich erinnere mich da an einige Xenonscheinwerfer aus 1998 - 2004, welche nun noch gebraucht zwischen 250 und 500 Euro kosten...