Unrunder Motorlauf nach Kaltstartphase | VW PASSAT B5.5

Da ich den gleichen. Motor habe, kann ich sagen, das es der LMM nicht ist! Wenn der spinnt, quittiert dir das das MSG mit der ABS/ESP Lampe. 😁 Kühlmittel Temperatur Sensor mal auf plausible Werte prüfen.

Luftmassenmesser prüfen alle Temperaturen auf Plausibilität überprüfen mit dem Tester vielleicht ist ein temperaturfühler defekt !

Welcher Anbieter der getauschten Teile ?

Ach ja, das fängt erst mit der MIL an... Gemisch zu fett/mager. Der LMM ging bei dem Motor häufiger kaputt. Oder nie - manche haben noch den ersten drin. Andere schon den 5.

Zündkerzen, Zündkabel und Zündspule sind vom Hersteller NGK, online bestellt bei "PKW Teile"

Hallo mit was hast du kompression gemessen ,das hat der als neuwagen vielleicht mal gehabt ,jetzt mit über 200000 kann ich mir das nicht mehr vorstellen !

Das Messgerät ist von BGS. Laut Anleitung sollte der Motor ca. 30° warm sein. Ich habe gestartet und auf Temperatur gebracht, dann ausgeschaltet und während der Abkühlphase die Zündkerzen herausgeschraubt. Vor dem Test habe ich mich mit dem Laserthermometer an ca 30° herangetastet. Gemessen habe ich mit vollständig geöffneter Drosselklappe. Habe ich einen Fehler gemacht?

Hört sich absolut korrekt an ,kommt mir aber trotzdem zu viel vor ! So zwischen 9 und 12 ist normal ,aber trotzdem sind die alle sehr identisch !!

Der AZM ist ein Ölfresser! Beim rausschrauben der Zündkerzen wird sich etwas Öl in den Zylindern angesammelt haben. Das dichtet hervorragend! Bei einer Kompression von 9,5:1 liegen die Werte in der tat zu hoch. Vor dem messen mal eine Minute Orgeln lassen.

Verdichtung - nicht Kompression...

Hallo. Da muss ich dir widersprechen mein 2.0 Passat braucht nur die normale Menge an Öl. Zwischen den Wechseln von 15000km vielleicht 2 Liter. Mfg. Günter

Ist bei meinem genauso. Hat wohl mit dem Baujahr zu tun. Ich kenne einige Leute mit diesem Motor, die müssen Öl tanken und hin und wieder nach dem Benzin schauen. 😁😉 Wird auch in anderen Foren häufig berichtet. Irgendwo müssen die hohen Werte ja her kommen. 🤷‍♂️

Hallo. Das freut mich da machen wir Woll was richtig mit unseren Autos. Mfg. Günter.

Hmm oder der Brennraum wäre extrem verkokt dann könnte das noch sein wie früher beim Mofa.. da könnte man das auch Rückwärts anwerfen ^^

Spielst du da auf LSPI an? Das halte ich bei dem Motor für ausgeschlossen. Niedrig verdichtet, kein Turbolader, kein AGR, 2,0 Liter Hubraum.