Demontage Scheibenbremsen | PEUGEOT

Mit Abzieher runter

Mutter hast du ja schon gelöst. Jetzt müssen die Handbremsseile entspannt werden. Entweder ist unter dem Auto oder am Handbremshebel eine Mutter mit der du die Seile entspannen kannst. Dann stellen sich die Handbremsbacken zurück und du kannst die Trommel nach vorne hin abziehen

Hallo, Guten Abend, sowie von meinem Vorgänger beschrieben. Seitlich auf die Trommel kleppern mit dem Hammer, wenn es nicht funktioniert, dann geht nur noch der Abzieher. MfG K.W

Ok cool, danke für den Tipp, werde ich sofort ausprobieren

Abzieher? Kann man nicht durch ein Loch der Radschraube erstmal den Ziehkeil zurückdrücken?

Falls stark angerostet, mit Rostlösemittel am Rand einsprühen LG Peter

Meines Wissens nach ist da ein Stellrad, das mit einem Schraubendreher zurückgedreht werden muss. Ist jedenfalls beim 206 so.

Den Ziehkeil gibt es bei VW. Allerdings werden auch hier die Bremsen automatisch nachgestellt. Meist bekommt man die Trommeln noch über die Backen gezogen ohne Zerstörung. Manchmal sollte aber diese Automatik zurückgestellt werden. Oben, unter dem RBZ befindet sich der Verstellen mit einem kleinen Ritzel und kleinem Nachstellarm. Die Rückstellung funktioniert mit etwas Geduld und dünnem Schraubendreher....... Wenn du die Backen aber eh erneuern willst, dann mach es mit Kraft. Hierbei ziehst du die Haltestifte durch die Sicherungsplättchen. Dabei verkeilen sich die Backen. Aber oftmals ist es die einzige Möglichkeit zum Zerlegen.... Handbremsseile entspannen sollte man natürlich auch, lieber Alex, das reicht aber bei älteren Fahrzeugen meist nicht. Nach Zusammenbau dann bitte eine vernünftige Grundeinstellung der Handbremse machen. Der Weg des Handbremshebel wird übrigens bei vollkommen funktionstüchtiger automatischer Nachstellung der Bremse NIEMALS am Handbremsausgleich vorgenommen

Das Bild zeigt ne bremstrommel. Denn die stärker einlaufen, bleiben die an der Rinne hängen. Das ist ätzend. Hier hilft nur vorsichtig die backen zurück nach innen zuziehen und möglichst nichts beschädigen. Von hinten durch die Ankerplatz einen entsprechenden Schraubendreher stecken. Di sicherungsschraube sehe ich nicht, bei einigen Amerikanern gibt es die nicht. Deswegen der Hinweis im Handbuch die Feststellbremse immer anziehen.

Mal mit dem Hammer auf die Trommel schlagen, damit der rost innen sich löst