fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
profile-picture
Marc Dee15.12.22
Talk
0

Motor im Winter im Stand laufen lassen?

Mahlzeit zusammen, kann ich bedenkenlos meinen motor im Stand, im Leerlauf, laufen lassen? Das Auto steht schon seit ein paar Monaten rum da ich momentan noch kein Auto fahren kann. Ich habe bemerkt dass ich leider Schimmelbefall auf der Rückbank und auf dem Fahrzeugboden habe, noch ist es kaum der Rede wert, jedoch muss ich unbedingt etwas dagegen unternehmen. Ich möchte nun Luftentfeuchter ins Auto legen, die Lüftung/Heizung Mal eine halbe Stunde ca. laufen lassen und dabei einen Ozongenerator laufen lassen. Um das Kondenswasser im Auspuff loszuwerden was durch entsteht sollte ich das Auto ja eine Zeit lang fahren lassen. Irgendwelche bedenken oder Tipps? Mir wurde gesagt im Winter den Motor bei niedrigen außentemperaturen laufen lassen wäre fatal, zumal der Wagen jetzt lange nicht mehr gefahren wurde.
Fahrzeugpflege

Alle Fahrzeuge

HELLA Hauptschalter, Batterie (6EK 002 843-001) Thumbnail

HELLA Hauptschalter, Batterie (6EK 002 843-001)

HELLA Temperaturschalter, Kühlerlüfter (6ZT 007 802-021) Thumbnail

HELLA Temperaturschalter, Kühlerlüfter (6ZT 007 802-021)

FEBI BILSTEIN Halter, Abgasanlage (12252) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Halter, Abgasanlage (12252)

VIGOR Befülladapter-Satz, Getriebe (V6027) Thumbnail

VIGOR Befülladapter-Satz, Getriebe (V6027)

Zum Shop
Weitere Produkte in unserem Shop
10 Antworten
Antworten
profile-picture
badge icon
Alexander Kober15.12.22
Angeblich soll es verboten sein, den Motor laufen zu lassen
0
Antworten
Profile Fallbackimage
badge icon
Eugen K.15.12.22
Um welches Auto geht es denn? Laufen lassen kannst du ihn schon mal abgesehen vom Lärm und Rauch. Es ist um einiges besser wenn der Wagen mal richtig temperatur bekommt, auch gut für die Batterie. Besser ist es, jemanden aus dem Familienkreis bitten ob er mit dem Wagen fahren würde.
3
Antworten
profile-picture
badge icon
Marc Husmann15.12.22
Hi Marc, die 30min werden dir nicht viel helfen. Der Motor würde es sicherlich überleben, aber es wäre deutlich besser, wenn du die Stockflecken so weit wie möglich entfernst, den Innenraum gut lüftest und evtl. jemand anderen bittest das Auto bestenfalls auf der Autobahn zu bewegen. Eine Stunde bei 100-130km/h würden schon Mal helfen. Die Klimaanlage dabei einschalten.
1
Antworten
profile-picture
Martin Schmid15.12.22
Naja, um den Motor warm laufen zu lassen wäre das nicht weiter schlimm aber den Auspuff wirst im Stand nie so warm bekommen das das Kondenswasser da raus bekommst, da musst schon mind 30 min fahren bis das alles vernünftig warm ist, das würde ich eher lassen, dann lieber aus lassen. Gegen Schimmel hilft nur wie du schon gesagt hast mit trocken Beutel irgendwie die Feuchtigkeit zu senken wenn du keine andere Möglichkeit hast, aber du brauchst da schon ein paar Packen Luftentfeuchter ein oder zwei reichen bei weitem nicht um die Menge Wasser aus der Luft zu binden was da entsteht. Wenn du Strom ans Auto legen kannst würde ich einen Heizlüfter rein stellen und an einem Fenster einen kleinen Spalt offen lassen das die feuchte Luft raus kann und dann mind 5-6 Stunden das Auto innen schön warm machen. Musst natürlich aufpassen das der Lüfter nicht umfällt und vernünftig aufstellen das die Luft gut zirkulieren kann.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Patrick Lutz15.12.22
Marc Husmann: Hi Marc, die 30min werden dir nicht viel helfen. Der Motor würde es sicherlich überleben, aber es wäre deutlich besser, wenn du die Stockflecken so weit wie möglich entfernst, den Innenraum gut lüftest und evtl. jemand anderen bittest das Auto bestenfalls auf der Autobahn zu bewegen. Eine Stunde bei 100-130km/h würden schon Mal helfen. Die Klimaanlage dabei einschalten. 15.12.22
Sehe ich ähnlich. Der Motor, das Öl, das Wasser etc. muss alles heiß werden. Nur laufenlassen dauert viel zu lange. Das Auto scheint wohl feucht zu stehen, das ist Gift für das komplette Fahrzeug und echt schade. Ich empfehle zu überlegen, das Auto trocken stehen zu lassen. Die Batterie an ein Ladegerät zwischendurch zu hängen und die Scheiben ein wenig für die Luftzirkulation zu öffnen.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Gelöschter Nutzer15.12.22
Hallo erstmal. Und nette Grüsse ! Also Motor warm laufen lassen im Winter ist in Luxemburg strikt verboten !!! Und sowieso extrem schädlich der Umwelt ! Kalter Dieselgestank ist dazu noch unerträglich !!!!! Dazu kommen die Probleme der Motorenteile, die kriegen nur mürbes Zeug anstatt gutes Schmieröl am Anfang! Je schnelles es aufheizt desto besser ( Nicht jetzt Kaltstart auf 100meter ) !!!!!!!! Normal langsam fahren und normal beschleunigen !!!!!!!Bis zur Betriebstemperatur ... !!!! Das klappt ganz sicher !!!!! Wer zu faul zum Fensterscheiben-Kratzen ist , dem ist geholfen mit Fensterentfroster ..... Niemals warm laufen lassen im Stillstand! Schlecht für die Umwelt und schlecht für den Motor !!!!
1
Antworten
profile-picture
badge icon
Christian Bolz15.12.22
Alexander Kober: Angeblich soll es verboten sein, den Motor laufen zu lassen 15.12.22
Nicht nur angeblich, sondern tatsächlich. Wer erwischt wird, der wird zur Kasse gebeten. Man muss ja nicht pers. erwischt werden, ein besonders netter Nachbar reicht dazu schon. Und schädlich für Fahrzeug und Umwelt ist es obendrein. Und bringen, bringen tut's leider auch nichts.....
1
Antworten
profile-picture
badge icon
Richard Benesch15.12.22
Ich habe ein BMW E30 Cabrio, das viel in der Garage steht. Aber auch im Winter, wann immer die Straßen trocken sind und ich Zeit habe, treibe ich ihn aus dem Stall und fahre 1 Stunde über die Landstrassen, daß Motor, Getriebe, Heizung und Abgasanlage ordentlich warm werden. Das mache ich, so gut es geht, einmal im Monat.
0
Antworten
Profile Fallbackimage
badge icon
Wilfried Gansbaum15.12.22
Gelöschter Nutzer: Hallo erstmal. Und nette Grüsse ! Also Motor warm laufen lassen im Winter ist in Luxemburg strikt verboten !!! Und sowieso extrem schädlich der Umwelt ! Kalter Dieselgestank ist dazu noch unerträglich !!!!! Dazu kommen die Probleme der Motorenteile, die kriegen nur mürbes Zeug anstatt gutes Schmieröl am Anfang! Je schnelles es aufheizt desto besser ( Nicht jetzt Kaltstart auf 100meter ) !!!!!!!! Normal langsam fahren und normal beschleunigen !!!!!!!Bis zur Betriebstemperatur ... !!!! Das klappt ganz sicher !!!!! Wer zu faul zum Fensterscheiben-Kratzen ist , dem ist geholfen mit Fensterentfroster ..... Niemals warm laufen lassen im Stillstand! Schlecht für die Umwelt und schlecht für den Motor !!!! 15.12.22
Reparier mal deine „!“ Taste, die scheint zu klemmen 😬 Vllt kennste wen mit ner beheizten Garage oder fragst die Werkstatt deines Vertrauens ob das Auto da mal übers Wochenende trocken und warm stehen darf um die Feuchtigkeit loszuwerden. Am besten n Lacker und in die Kabine. Unwahrscheinlich aber manchmal hat man ja Glück 😅
1
Antworten
profile-picture
Johann Stöckle21.12.22
Wilfried Gansbaum: Reparier mal deine „!“ Taste, die scheint zu klemmen 😬 Vllt kennste wen mit ner beheizten Garage oder fragst die Werkstatt deines Vertrauens ob das Auto da mal übers Wochenende trocken und warm stehen darf um die Feuchtigkeit loszuwerden. Am besten n Lacker und in die Kabine. Unwahrscheinlich aber manchmal hat man ja Glück 😅 15.12.22
🤣🤣🤣
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Talk Themen

0
Votes
14
Kommentare
Talk
Öl Filter geht nicht runter
Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.
Kfz-Technik
Florian Flops 22.07.21

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten