[Gelöst] Radlager defekt ? | FORD C-MAX

Question

FORD C-MAX (DM2): Hallo,
ich vermute, ich habe das Radlager defekt. Habe ein komisches Geräusch. Sobald ich nach rechts lenke, ist das Geräusch weg. Ich habe das Auto auf dem Wagenheber aufgebockt und an den Rädern gedreht. Vorne jeweils links und rechts. Konnte jetzt nichts hören aber ich denke das Radlager ist defekt. Vielleicht habt ihr noch andere Tipps.
Danke im Voraus.

Accepted Answer

Das wird wohl das Radlager sein. Da vermutest du aller Wahrscheinlichkeit nach richtig. Aufgebockt ist es nicht belastet bzw auf der anderen Seite leicht belastet. Deshalb hörst du da nichts.

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Vielen Dank noch mal es waren tatsächlich die Radlager neue drin Geräusch verschwunden

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Ist eher die Antriebswelle

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Könnte auch die Antriebswelle sein, ist es nur unter Motorlast oder auch beim Ausrollen.

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Und wie kann ich das jetzt genau prüfen ob es die Antriebswelle ist oder nicht ich will jetzt keine Teile umsonst kaufen und die Antriebswelle kann ich ja selber gar nicht machen weil ja das ganze Getriebeöl auslaufen wird wenn ich die ausbaue das wäre wirklich blöde

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Dann müsste die bei voll eingeschlagenen Lenkrad und langsamen rollen aber schon furchtbare knack Geräusche von sich geben. 🤔

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Voll rechts einschlagen und ein paar Meter vorwärts und rückwärts fahren. Das gleiche mit links... Defekte Aussengelenke knacken dann. Idr kann man die einzeln wechseln, ohne die Welle auszubauen...

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Also bin jetzt noch mal ein Stück gefahren habe den Gang auf Neutral gemacht und rollen lassen da ist das Geräusch auch vorhanden

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Die Autodocktoren hatten am Sonntag so ein Fall,ein Radlager hört man auch im unbelasteten Zustand rauschen,also Wagenheber drunter und am Rad drehen

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Reifen sind in Ordnung?
Sägezahn oder abgefahren.
Klingt auch manchmal wie radlager

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Das bringt erst was, kurz bevor das Lager auseinander fällt. Genauso wie Spiel prüfen. Wenn der auf eigenen Füssen steht, wird der Aussenring des lager unten belastet (Punktlast). Wenn du das Auto aufbockst, wird das Lager (durch das Reifen Gewicht) oben belastet. Idr gehen die Aussenringe wegen der Punktlast kaputt. Der Innenring erfährt eine Umfangslast.

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Das hatte ich auch schon vermutet aber es ist kein Sägezahn vorhanden die Reifen sind neu das ist der erste Sommer wo die Reifen drauf sind

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Quatsch 🙈 Genau umgekehrt... Ist schon spät... 😇

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Wenn es gleichbleibend war, ist es oft das Lager

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Okay danke bin mir aber nicht sicher ob es das linke oder das rechte ist auf jeden Fall kommt es ja von vorne aber das ist auch nicht schlimm das muss ich nicht wissen weil man sollte ja sowieso beide tauschen weil nach kurzer Zeit wird das andere ja dann auch kaputt gehen

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Radlager  prüfe ich aufbocken das Rad frei läuft. Finger an die Fahrwerksfeder legen ,Rad drehen wenn's defekt ist spürst auf der Feder die  Vibrationen des Lagers !

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Fahr auf einen Parkplatz wo du im Kreis fahren kannst. Rechts rum muss das Geräusch lauter werden wenn es bei links rum leiser wird. Kreise unterschiedlich groß /schnell fahren. Wenn es knackt Antriebswelle, wenn es brummt Radlager.

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Ein Kandidat ist noch das Mittellager der rechten Antriebswelle.

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Hoi das ist ein vorderes Radlager wenn du mit zwei Finger an die Feder fassen tust und dann am Rad dehst spürst du es an besten. Gruß Erich

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Danke

Radlager defekt ? | FORD C-MAX

FEBI BILSTEIN Faltenbalgsatz, Antriebswelle (175143)

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SPIDAN Fahrwerksfeder (55353)

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