Hallo, das Auto springt nicht an. Die Pumpe wird nicht angesteuert und ich würde die gerne überbrücken, um zu schauen, ob die Pumpe überhaupt noch funktioniert. Welche Pins muss ich genau Brücken?

Hallo zusammen, ich benötige für mein Auto neue Scheinwerfer, da diese nach der zeit Blind und auch von innen Porös geworden sind und dadurch Kurzschlüsse entstehen. Da ich nicht genau weiß welchen Scheinwerfer ich brauche wollte ich die OEM Nummer vergleichen, kann die aber leider nicht auf den Scheinwerfern finden. Vielleicht weiß ja einer von euch wo ich diese Nummer im eingebauten zustand finden kann.

Jetzt ist die Batterie tot (Leer). Wie gehe ich vor? Ne Klein Anleitung wäre geil. Den Regler habe ich mir schon besorgt, reicht das oder muss die ganze Lima getauscht werden?

Hallo, habe da ein Problem. Beim Starten des Motors kommt hin und wieder die gelbe Motorlampe. Wenn der Motor sofort anspringt, kommt die Lampe nicht. Manchmal muss ich ungefähr 5 Sekunden leiern, bis er dann kommt. Dann kommt aber auch die Leuchte. Der Motor hat aber meines Erachtens trotzdem die volle Leistung. Habe den Motor dann mal ausgelesen. Folgende Fehler. P0018 Bank 2: Nockw. Position - Kurbelw. Sensor falsche Zuordnung P0017 Bank 1: genau dasselbe Habe den Fehler dann gelöscht und bin dann etwa 300 km gefahren. Keine Motorlampe. Dann bin ich am nächsten Tag in die Stadt gefahren, stelle den Wagen auf den Parkplatz und komme dann nach 1 Stunde wieder und will den Motor starten. Dann merkte ich schon, er springt nicht gleich an und dann sah ich auch schon die gelbe Lampe leuchten. Nun weiß ich nicht weiter, vielleicht hat ja jemand eine gute Idee. MfG Falko

Hallo, mein CLS250d ShootingBrake verliert Kühlmittel. Die Stelle habe ich gefunden, jedoch bin ich mir nicht sicher wie genau der Schlauch heißt bzw. wo er genau hingeht. Vielleicht weiß einer von euch Mercedes Spezialisten welcher Schlauch das genau ist. Ja ich weiß, sieht aus wie Klimagas ist es aber nicht. Es ist der Schlauch der grüne Spritzer hat. (Kühlmittel ist grün) Danke Euch im Voraus.

Hallo zusammen, gestern wollten wir zur Hauptuntersuchung gehen, aber der Prüfer hat den Termin abgebrochen, weil angeblich die Leuchtweitenregulierung fehlte. Unser Audi hat schon seit 3 Jahren Xenonlichter. Vor 2 Jahren war das Auto beim gleichen Prüfer und da war alles in Ordnung. Jetzt behauptet er plötzlich, dass wir die Xenonlichter nachgerüstet haben, obwohl das nicht stimmt. Wenn es Xenonlichter wären, müsste auch eine Scheinwerferreinigungsanlage vorhanden sein, aber die gibt es nicht. Der Prüfer ist der Meinung, dass die Xenonlichter nachträglich eingebaut wurden, weil unser Audi im Innenraum ein Einstellrad für die Leuchtweitenregulierung hat. Der Audi hat eine Hinterachse, die sich automatisch ausrichtet. Laut den Schaltplänen sollte sich im Sicherungskasten die Sicherung Nr. 10 für die Leuchtweitenregulierung befinden, aber dort gibt es weder eine Sicherung noch Anschlüsse, um eine einzusetzen. Audi bestätigt, dass dieses Modell mit Klarglasscheinwerfern und werkseitig eingebauter selbstnivellierender Hinterachse ausgeliefert wurde. Wir sind die zweiten Besitzer des Audis, der vorher einem älteren Mann gehörte. Was meint ihr dazu?

Hallo, bei meinem A6 4f sind die Federn und Stoßdämpfer vorne und hinten fällig. Ich habe bereits einmal die Lenker neu gemacht. Problematisch ist dabei ja die Arschlochschraube gewesen. Ist es aber möglich die Federn und Stoßdämpfer zu wechseln, ohne die Arschlochschraube lösen zu müssen? Oder, ob man das ganze Federbein ohne diese lösen zu müssen, herausbekommt? Der Wagen soll bei der Gelegenheit gleich mit einem Fahrwerk tiefer kommen. Im Moment tendiere ich zu einem Pro-Street S von Eibach, was noch recht komfortabel sein soll. Über Tipps und Erfahrungen zu beiden Sachen würde ich mich sehr freuen.

Guten Tag, und zwar bin ich mit meinem Kfz zum TÜV gefahren, dazu muss ich sagen das Auto ist tiefergelegt und hat eine Verbreiterung der Kotflügel. So jetzt habe ich kein TÜV bekommen da die radhausschalen fehlen sind diese zwingend erforderlich oder hat der TÜV Prüfer recht mit dem was er sagt ? Mfg Mike Ullrich

Hallo Leute, hat einer von euch schon mal die Auspuffblenden ausgebaut bzw. ausgetauscht? Das habe ich nämlich vor gegen schwarze (Nightpaket) auszutauschen. Weiß aber nicht wie diese ausgebaut werden.

Moin, mir hat mal ein Tuner aus meiner Nähe gesagt, dass er mit seiner Software noch 100 Ps aus meinem Auto rausholen kann. Da ich schon eine neue Ansaugung und eine Downpipe verbaut habe meinte er, dass das ohne Probleme klappen würde. Mal davon abgesehen wie ungesund das für das Getriebe etc. ist, ist das wirklich möglich? Ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen, dass man das mit einer Software schaffen könnte ohne anderen Turbo etc. Der Tuner ist hier in der Nähe für gute Arbeit bekannt.