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Matthias Köster01.06.22
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Handbremse geht nicht mehr | MAZDA 6 Stufenheck

Hallöchen, habe bei meinen Mazda die Bremse hinten gewechselt. Die Scheiben und Klötze geht, meine Handbremse nicht mehr. Woran kann das liegen? Kann auch nicht genau sagen, ob ich beim Zurückdrehen der Kolben die Handbremse gelöst habe. Kann da was kaputt gehen? Danke
Kfz-Technik

MAZDA 6 Stufenheck (GJ, GL)

Technische Daten
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BUDWEG CALIPER Dichtung, Bremssattelkolben (8170 189918) Thumbnail

BUDWEG CALIPER Dichtung, Bremssattelkolben (8170 189918)

TRISCAN Seilzug, Feststellbremse (8140 501125) Thumbnail

TRISCAN Seilzug, Feststellbremse (8140 501125)

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Bernd Frömmel01.06.22
Alles noch mal zerlegen und den Verbau genau prüfen. Geht alles leicht zu bewegen? Manchmal muss der Kolben eine bestimmte Stellung haben weil der Bremsklitz eine Rastnase hat....
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Robert Ballmann01.06.22
Außerdem unter der Manschette von den Bremskolben ist eine kleine Bohrung in der Nut. Wenn diese verstopft, funktioniert die Nachstellung nicht mehr. Die Bohrung ausblasen und etwas Schmieren.
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Matthias Köster01.06.22
Bernd Frömmel: Alles noch mal zerlegen und den Verbau genau prüfen. Geht alles leicht zu bewegen? Manchmal muss der Kolben eine bestimmte Stellung haben weil der Bremsklitz eine Rastnase hat.... 01.06.22
Vielen Dank für die schnelle Antwort werde mich dann mal am Wochenende noch mal ran machen
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Matthias Köster01.06.22
Robert Ballmann: Außerdem unter der Manschette von den Bremskolben ist eine kleine Bohrung in der Nut. Wenn diese verstopft, funktioniert die Nachstellung nicht mehr. Die Bohrung ausblasen und etwas Schmieren. 01.06.22
Konnte aber die Kolben ganz leicht rein drehen ohne WiderstandWenn die Handbremse angezogen ist würde das doch schwieriger gehen oder gar nicht oder
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Robert Ballmann01.06.22
Matthias Köster: Konnte aber die Kolben ganz leicht rein drehen ohne WiderstandWenn die Handbremse angezogen ist würde das doch schwieriger gehen oder gar nicht oder 01.06.22
Der Gewindestift im Bremskolben ist für die Handbremse zuständig. Wenn du die Handbremse ziehst, wird über das Gewinde der Kolben raus gedreht. Wenn du nun den Kolben raus pumpen tust mit dem Pedal, würde der Kolben sich drehen. Damit das nicht passiert, hast du da wo der Gewindestift im Kolben sitzt einen Freilauf. Von dem geht eine Bohrung nach außen. Über diese kommt aber gerne Feuchtigkeit in den Freilauf und dann gammelt der fest. In dem Fall stellt sich der Kolben nicht mehr nach und die Handbremse geht nicht mehr. Das fällt meistens erst beim wechseln der Bremsen auf. Du kannst versuchen den Sattel los zu machen und dann den Kolben so weit raus zu drehen, das er stramm drauf geht. Dann sollte die Handbremse wieder gehen. Aber das Problem ist damit nicht behoben. Hier wird das ganze gut erklärt. Dann kannst du dir das besser vorstellen,was ich meine. https://www.kfz-tech.de/Biblio/Hydraulische_Bremse/SchBremsN.htm
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Matthias Köster01.06.22
Also wärst du am besten einen neuen Bremssattel oder die Handbremse per Hand nachstellen
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Robert Ballmann01.06.22
Wenn du dir das zutraust den zu zerlegen, kannst du die gangbar machen und ansonsten ist es besser sie neu zu machen.
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Alexander Wienkoop15.06.22
Falls Du die Sättel nicht schon zerlegt hast, frag mal bei Mazda nach, ob der Rückruf zu den hinteren Bremssätteln schon erledigt wurde. Da gab es Probleme mit Feuchtigkeitseintritt. Hatte ein Kumpel von mir auch schon. Da ging die Handbremse spontan auch nicht mehr. Müsste Den GJ von 2012 bis 2014 betroffen haben.
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Kaufempfehlung?
Hallo liebe Community, ist jemand im Besitz eines Mazda 6 (Facelift-Modell)? Ich bin am Überlegen, einen zu kaufen. Baujahr 2019. Mit dem 2,5l Benziner 194PS und Automatikgetriebe. Ist der Wagen eine Empfehlung wert oder sind Probleme bekannt, die einen Kauf wirklich abschreckend machen würden? Ich bedanke mich schon mal für jeden Beitrag.
Autokauf
Timo Frach 14.04.24

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