Unrunder Motorlauf

Falschluft geprüft in besten Fall mit Nebel? Kühlmitteltemperatur ist plausibel? Fehler abgespeichert?

Hast du den Leerlaufsteller geprüft und die Drosselklappe? Ggf. mal reinigen und neu einspeichern .

MSG erhält aus Ansaugluftsystem falsche Werte, Diagnose machen, dann sieht man weiter.

KGE mal prüfen.

Leerlaufregler sind so gut wie ausgestorben 😉 Kurbelgehäuseentlüftung prüfen. Versuch mal bei laufendem Motor den Öleinfülldeckel abzuheben und berichte mal. Ansonsten mal mit geeignetem Diagnosegerät die Laufruhe der einzelnen Zylinder prüfen. Bei den Motoren sind die Injektoren anfällig

Was auch gut hilft ist SPEED von Liqui Moly. Das gibt es für Diesel und Benziner. Einfach nach Beschreibung in den Tank geben und alles reinigt sich beim Fahren.

Motor auf falsche Luft prüfen Fehlerspeicher auslesen

Bei mir wahren es injektoren falsche Werte hatt auch geschüttelt wie verrückt

Verkokte Einlassventile. Einlassventile Walnussstrahlen.

Auf Fehler / Plausibilität im Abgastemperatursensor-Meßkreis geprüft?

Das scheint es zu sein. Der Deckel wir krass angesaugt, hab ich ihn ab, läuft der Motor extrem unrund. Irgendwelche Tipps zum Reparieren? Liebe Grüße und schonmal vielen Dank!

Da wirst du einen neuen Ventildeckel brauchen. Die Entlüftung ist da drin integriert. Das ist eine Reparatur, um die du nicht herumkommst. Es muss gemacht werden. Hast du vielleicht einen Schrauberkollegen der sich das zutraut? Im Prinzip ist es nur " Ventildeckel tauschen " Aber dazu müssen die Injektoren inklusive Leitungen ausgebaut werden. Für nen Profi ist das keine sehr große Herausforderung, aber als Laie würde ich die Finger von weglassen.

Zum Wechsel des Ventildeckels müssen bei einem N43-Motor die Injektoren nicht ausgebaut werden! Die Leitungen müssen klar abgemacht werden (SW 13er und 17er Maul-Schlüssel reicht völlig aus) aber Injektionen können drin bleiben. Ich würde auch bei der Gelegenheit dem Fahrzeug neue Zündspulen verpassen, beim N43 Motor sind die Zündspule im Kerzenschacht geknickt und sind enorme thermische Belastung ausgesetzt. Siehe folgendes Bild: