Zahnriemen | AUDI Q3

Was glaubst du, sagt VAG dir, wenn du dich beschwerst, das dein Zahnriemen bei z.b. 150tkm gerissen ist? 🤔😉 Bei der nächsten größeren Wartung/Reparatur wechseln und beruhigter schlafen. 🤷🏻‍♂️

Schau dir den Zahnriemen an ob er Altersrisse auf weißt wenn nicht ist alles in Ordnung außer dem gibt VAG keine Wechsel Intervalle an nur noch Sichtprüfung bei Inspektion dann Rücksprache mit Kunden

Wer bringt denn ein 11 Jahre altes Auto noch regelmäßig zur Inspektion? 🤔 Übrigens, VAG behauptet bis heute noch, daß der Zahnriemen im Öl gar kein Problem darstellt... 😉

So lange habe ich noch kein Auto gefahren wenn ich ehrlich bin Ingo 😃

Der Zahnriemen sieht Optisch gut aus,der läuft nicht in Öl , die Zahnriemen meiner Autos habe ich immer selbst gewechselt bei meinem Golf 1,9 TDI habe ich ihn bei 120000 km gewechselt und die sahen immer noch gut aus ,aber die Materialien werden ja auch besser.

Aber die jährliche Inspektion aber nicht bei VAG sondern in meiner Werkstatt des Vertrauens und alle 15tkm Ölwechsel und alle 60tkm Zündkerzen müssen sein

Achim ich habe noch nie solange ich im Besitz einer gültigen Fahrerlaubnis bin einen Motorschaden durch einen gerissen Zahnriemen gehabt und das sind schon über 30 Jahre meine Autos von VAG waren und sind immer Top Zustand

Bin selbst Kfz Schlosser 10 Jahre außer Dienst (Rentner) mache alles selber. Inspektion Öl wechseln usw. Mir fehlen die Erfahrungswerte was Zahnriemen der Neuzeit betrifft.

Ich bin mir bei deinem Motor jetzt nicht sicher. Aber es gibt durchaus 2.0L TDI'S mit Zahnriemen im Öl. Sieht man nur nicht sofort. Ich meine den, in der Ölwanne, der die Ölpumpe antreibt. Der macht die gleichen Probleme, wie sie von anderen Herstellern bekannt sind. Die Materialien sind nicht unbedingt besser geworden. Meines Wissens bestehen die Zahnriemen, wie vor 20 Jahren auch, aus Faser verstärktem NBR. Lediglich die breite des Zahnriemen wurde von VAG nahezu verdoppelt... Auf die Alterung des Materials hat das natürlich keinen Einfluss. 🤷🏻‍♂️

Bei meiner mam am a4 bj 2011 hab ich den Riemen auch 2021 gemacht. Der hatte auch relativ wenig km. Riemen selber war noch gut, aber alle rollen inkl. Wasserpumpe hatten schon spiel. Ich würde es dir empfehlen das alles zu machen inkl. Rippenriemen und der dortigen Rollen und spanner. Alles in einem Aufwasch und lange wieder Ruhe 👍

Da kannst du froh sein fahr heute mal bei Audi oder VW lass da einen Ölwechsel machen der kostet ja schon an die 300€ ohne Probleme für 1l Öl verlangt mein Freundlicher schon 32€ in meiner Werkstatt bezahl ich für den Audi Q2 80€ komplett ich zahle für den Liter 15€

Km Angabe oder max 10 Jahre.

Da hast du Recht in der Garantie habe ich das auch bei VAG machen lassen und für die Inspektion 600 € bezahlt.

Da bin ich das komplette Gegenteil. 😁 Meine Autos waren bisher immer schon bei der Anschaffung volljährig. 😅 In die Werkstatt geht es nur, wenn ich mir eine Reparatur nicht (mehr) zutraue oder sich die Anschaffung von notwendigen Spezialwerkzeug nicht rechnet. Am Motor meines T5 habe ich allerdings selbst noch gar nicht geschraubt. Mehr als Ölwechsel geht bei dem ja nicht mehr ohne "Service Stellung". Und den Ölwechsel lasse ich bei McOil machen. Günstiger bekomme ich das auch nicht hin, als die es anbieten. 🤷🏻‍♂️

Ich würde auch gerne mehr selber machen aber mir fehlt halt das nötige Equipment wie z.b. eine Hebebühne usw früher als ich noch bei meinen Eltern gewohnt habe hatte ich eine Grube wo ich mit meinen Autos drauf fahren konnte und den Ölwechsel noch selbst machen konnte

Wie schon gesagt wurde, wenn gewechselt wird dann bitte den Riemen vom Ölpumpenantrieb ( liegt im Öl) mit wechseln lassen oder Umbau auf Kette ( kostet das Material aber schon 1000€).

Ist der Motor mit einem Zahnriemen für Ölpumpe ausgestattet ? Ich finde im Ersatzteilhandel keinen Zahnriemen für die Ölpumpe,das ist Baujahr 2013 Motorcode ist CFFC

Hatten die auch noch nicht, wenn ich nicht irre. Also wir (Vetragspartner VW(N) und Audi) hatten bisher nicht einen, bei dem der Riemen im Öl Probleme gemacht hat 🤷‍♂️ Ich beobachte das ganze aber auch gespannt. Ich empfehle auch den Ersatz. Hatte gerade letzte Woche einen Golf 7 2.0 TDI. Der Riemen sah gut aus war aber schon 11 Jahre drauf und fing jetzt an zu Quietschen wie Sau. Einmal neu mit Wapu und Rollen, dann geht das wieder ✌️ 1 Zahn Versatz reicht bei den 2.0 TDI, dass die Ventile aufsetzen. Für den Hinterkopf.

Die sagen 210.000KM oder 10 Jahre. Hab vor 4 Monaten eine Golf 6 1.6TDI 2013 mit 236.000KM gekauft mit den ersten Zahnriemen. Habe es natürlich sofort getauscht, optisch war er gut. Täusche es lieber wegen den 11 Jahre. Grüße