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Gelöschter Nutzer31.07.23
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Zahnriemen nicht ganz auf Nockenwellenrad | AUDI A4 B5

Hallo, ist das normal, dass der Zahnriemen so läuft? Geht zum verrecken nicht anders drauf…
Sonstiges

AUDI A4 B5 (8D2)

Technische Daten
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Patrick Frieß31.07.23
Hallo ; Hast Du die Spannrolle / Umlenkrolle richtig montiert!? mfg P.F
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Doozer202431.07.23
Hallo, der sollte mittig oder zumindest bündig mit der Außenseite der Remenscheibe sitzen, evtl. Sitzt die Spannrolle oder Umlenkrolle nicht richtig
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samuelkpk31.07.23
Ziemlich unwahrscheinlich, aber hat die Nockenwelle samt Rad Axialspiel?
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Christian Bolz31.07.23
Da passt was ganz und gar nicht. Wenn Du alles so lässt, ist ein Riss vorprogrammiert.
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Ingo N.31.07.23
samuelkpk: Ziemlich unwahrscheinlich, aber hat die Nockenwelle samt Rad Axialspiel? 31.07.23
War da nicht was mit Audi und der "eiernden" Riemenscheibe? 🤔 Meine natürlich Keilrippenriemen.
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Andre Steffen31.07.23
Letztens gab es jemanden, da war die Riemenscheibe von der neuen Wasserpumpe nicht in der Flucht. War 2-3mm weiter nach aussen.
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Gelöschter Nutzer31.07.23
zahnriemen mit spanner wurde von mir selber gewechselt. der spanner sitzt richtig drin.
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Gelöschter Nutzer31.07.23
Andre Steffen: Letztens gab es jemanden, da war die Riemenscheibe von der neuen Wasserpumpe nicht in der Flucht. War 2-3mm weiter nach aussen. 31.07.23
wapu läuft bei diesem motor über keilrippenriemen soweit ich weiß
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Manfred B.31.07.23
Ein Rad sitzt minimal schief / nicht in Flucht, das lässt dir den Riemen nach aussen wandern. Schwer zu finden welches. Riemen ganz auf die andere Seite drücken und Motor von Hand drehen. Ev. siehst du ab welcher Stelle er rüberdrängt. Wenn es vorher nicht war, die neuen Teile prüfen.
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Gelöschter Nutzer31.07.23
Manfred B.: Ein Rad sitzt minimal schief / nicht in Flucht, das lässt dir den Riemen nach aussen wandern. Schwer zu finden welches. Riemen ganz auf die andere Seite drücken und Motor von Hand drehen. Ev. siehst du ab welcher Stelle er rüberdrängt. Wenn es vorher nicht war, die neuen Teile prüfen. 31.07.23
okay werde da morgen mal schauen danke !
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Jonathan E.01.08.23
Fehler kann eigentlich nur bei der Spannrolle liegen. Die führt den Riemen
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Christian Bolz01.08.23
Ingo N.: War da nicht was mit Audi und der "eiernden" Riemenscheibe? 🤔 Meine natürlich Keilrippenriemen. 31.07.23
Zumindest war das beim A4 B5 mit 1,9er TDI Motor der Fall. Allerdings eierte die nicht, sie hatte ein achsiales Spiel. In meinem Fall würde ein Teil vom, dadurch fälligem Zahnriemenwechsel von Audi übernommen. Bevor jetzt wer fragt, das ganze ist inzwischen über 20 Jahre her.
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Christian Bolz01.08.23
Jonathan E.: Fehler kann eigentlich nur bei der Spannrolle liegen. Die führt den Riemen 01.08.23
Zumindest beim 1,9er TDI kann auch die Riemenscheibe der Kurbelwelle defekt sein. Bei den anderen Motoren im A4 B5 bin ich diesbezüglich nicht sicher
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Gelöschter Nutzer01.08.23
okay alles klar. ich hab mich dazu entschieden einen neuen satz einzubauen und auf alles zu achten. danke für eure hilfe
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ST8201.08.23
Gelöschter Nutzer: okay alles klar. ich hab mich dazu entschieden einen neuen satz einzubauen und auf alles zu achten. danke für eure hilfe 01.08.23
Ich weiß jetzt nicht welche Marke du gekauft hast ? Ich verbaue ausschließlich INA oder Contitech, seit nunmehr über 20 Jahren. Noch nie Probleme gehabt.
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Gelöschter Nutzer05.08.23
habe jetzt conti eingebaut. hat alle super funktioniert
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Patrick Frieß05.08.23
Also war die Spannrolle und Umlenkung falsch montiert, oder! falsche Teile ?? Wo war jetzt der Fehler? Mfg P.F
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Talk
Zahnriemen übersprungen
Hallo Leute! Die Zahnriemenverkleidung der Kurbelwelle hat geschliffen. Daraufhin habe ich sie demontiert und beim demontieren ist ein Stück Kunstoff in den Zahnriementrieb gekommen und darauf hin ist er übersprungen. Ich finde im Netz irgendwo wo ich die Nockenwellen auf ot Stellung bringen kann. Kann mir da jemand helfen?
Motor
Kevin Kaeding 10.12.23

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