Beschlagene Frontscheibe bei Regen | VOLVO V50

Hast du sie Frontscheibe schon mal abgesprüht? Und ein 2ter schaut innen ob was durch kommt. Oder das Fahrteug mal abnebeln/lassen.

Sind die Abläufe im Heizungskasten und Wasserkasten frei? Denke da steht Wasser drin.

Abnebeln noch nicht. Beim abspringen keinerlei Flüssigkeitseintrit, zumindestens kein sichtbaren. Nen Verdacht habe, und ist auch sehr bekannt, Frontscheibe undicht. Aber mit der nebelmaschine könnte es gehen, muss nur einen finden der ein extremes gerät hat

Zum Thema Klima kurz vor Fahrtende ausschalten.... Meine Meinung dazu ist folgende: Ich habe seit gut 16 Jahren Autos mit Klimaanlage. Mein Mondeo MK3 den ich seit 5 Jahren habe hat eine Klimaautomatik. Ich habe bei keinem jemals die Klima kurz vor Fahrtende abgeschaltet. Auch wenn ich nur Kurzstrecke fahre, Klima ist IMMER mit an. Einfach ein Komfortextra...... Auch im Winter, selbst bei Minusgraden. Da schaltet die Klima eh aus physikalischen Gründen nicht ein.... Habe auch kein Müffeln 😉 Zu deinem Problem, unbedingt die Abläufe unter der Frontscheibe im Motorraum prüfen. Wenn die verstopft sind läuft der Wasserkästen vol und es schwappert in den Lüfterkasten..... Du solltest deine Klima auch mal reinigen lassen wenn du sagst das die beim einschalten müffelt. Aber nicht mit irgendwelchen Gaskartuschen, sondern mit Sprühlanze und Desinfektionsmittel. Im Anschluss vielleicht noch OZON.... Was auch wichtig ist, Frontscheibe von innen gut reinigen. Jeglicher Belag an der Scheibe zieht sofort Wasser an.....

Ich hatte mal folgendes, Omega A , da war der Wärmetauscher im Innenraum minimal undicht. Kühlwasserverlust unauffällig. Dadurch hatte ich dann bei Regenwetter massiv Probleme die Windschutzscheibe frei zu bekommen, da der ja feuchte Luft gelassen hat. Bemerkt habe ich das dann durch leichten Frostschutzmittel Geruch.

Also ich hatte das immer anderst gelernt, Klima kurz vor fardende ausmachen das der verdampfer trocknet. Aber gut, geht auch anderst😁 Scheibe könnte ich mal wieder putzen, weil wirklich etwas dreckig. Wasserabläufe sind alle frei, hatte das letztens alles weg, da ist sauber, ich hätte gedacht da wird mehr sein. Es gibt doch auch die anderen Dosen für Klima reinigen, die haben einen Schlauch mit dran, hab da was von liquy moly daheim. Es ist halt auch keine Freude da dran zu gehen, weilich weiß das ich mich wieder verschlängeln muss, um an den Pollenallergie zu kommen, aber danach kommt man sehr gut an alles hinten ran. Ozon wäredanaxh definitiv eine Alternative kost ja auch net viel.

Mein wärmetauscher war damals tatwahrhaftig undicht, an den Verbindungen, hatte rechts an der Scheibe immer einen Beschlag. Und es roch auch nach Kühlmittel. Neuen verbaut und alles dicht. Ich kontrolliere ja wöchentlich meine Flüssigkeiten, und der Wasserstand ist immer noch gleich.

Wasserkasten oder Wärmetauscher Heizung. Zum letzteren kann ein Kontrollblick in die Fussheizkanäle Fahrer/Beifahrer Fussraum helfen, ob das Kühlwasser Reste sichtbar sind.

Saubere Scheiben beschlagen weniger vielleicht hilft das schon mal.

Klimaanlage bedienen, gelernt und gemacht sind Unterschiede. Ich weiss sehr wohl das man eigentlich..... Aber wie gesagt, die Erfahrung sagt mir das die wenigsten Fahrzeug Nutzer das tatsächlich machen. Unsere Kunden haben fast alle Autos mit Klima. Desinfektion wegen Gestank machen wir wenn es hoch kommt 3x im Jahr. Also ist das mit dem unbedingt vorher ausschalten in meinen Augen ein Märchen. Bei Mercedes gibt es seit Jahrzehnten Klimaanlagen. Ich kenne keinen Mercedesfahrer der seine Klima ausschaltet. Dann müssten die ja alle sowas von stinken...... Viel wichtiger ist regelmäßiger Austausch des Pollenfilter.... Auch Fahrzeuge ohne Pollenfilter müssen nicht zwingend anfangen zu müffeln Den Verdampfer auf dem Bild habe ich an einem Hilux gewechselt. Aber nicht weil der gestunken hat, sonder das Expansionsventil war defekt, da habe ich das entdeckt und gleich mit gewechselt da der Klimakasten eh raus war. Die Klima hat bis dahin auch nie gestunken.....

Ich sag,immer so gemacht, aber gut zu wissen. DaS ding durfte Doch keinen kühldurchsatz mehr gehabt haben? Ich habe aber keine Lust den Pollenallergie zu tauschen...was hat sich ford nur zu der zeit gedacht? Hätten se es beifahrerseig gemacht wäre es einfacher gewesen.... 1 mal im Jahr sollte man den schon tauschen wenn ich richtig dran bin.

Bei mir war es einfach nur der Innenraumfilter. Den wechseln und wieder Ruhe.

Das Gaspedal wegschrauben ist jetzt nicht aufwendig bei dem Fahrzeug und dann kommt man doch schon ran an dem Polenfilter. 5 Minuten Arbeit. 1 mal im Jahr sollte man den tauschen und desinfizieren wenn notwendig

Ich hoffe auch nur das es das ist.

Ach, beim ersten Mal schon angestellt wie der letzte depp 😄. Demnächst nochmals versuchen, und dann wird auch mal Desinfektion mit rangegauen.

Hallo,bei meinen V50, war der Wasserablauf Klimakondensat Beifahrerseite verstopft. Dadurch war die Frontscheibe besonders auf der Beifahrerseite beschlagen weil das Kondenswasser über den pollenfilterkasten In den Innenraumraum lief.Habe ich gesehen als ich den Teppich hochgehoben habe,obwohl er sich von oben trocken an fühlte.