Jochen Binzenbach: Ich war vor ein paar Wochen mit meinem in meiner Werkstatt des Vertrauens für ganz normalen Ölwechsel da hatten die einen Mondeo auf der Bühne der Wagen nicht alt der Meister meinte max 5-6 Jahre ich durfte mal drunter schauen da sind mir fast die Augen aus dem Kopf gefallen das es heute noch sowas gibt war mir unverständlich so viel Rost wie der hatte habe ich bis dato noch nicht gesehen ja gut mein aller erstes Auto was ich mir vor 36 Jahren zum Führerschein gekauft hatte war ein VW Jetta ich sag immer Golf 1 mit Kofferraum der hatte schon Rost aber der Boa nee also was sagt uns das auf die Konservierung achten gerade Unterboden 26.01.26
Es hat ja auch damit zu tun, wo das Auto genutzt wird. Autos aus Regionen wo viel gestreut wird, sind oft viel mehr befallen, als Konzernzwillinge .
Hatte mal ein Audi B6 Cabrio angeboten bekommen, Rot mit schwarzem Verdeck, aussen wie neu, Vollausstattung. 80000 gelaufen. Scheckheft und vom Erstbesitzer.
3100€, das war letztes Jahr.
Leider kam der aus Süddeutschland, die gesamte Hinterachse sah aus, als ob der 30 Jahre im Sumpf gestanden hätte. Selbst ein bekannter Schrauber der VAG Gruppe meinte das alleine die Ersatzteile mehrere tausend Euro kosten würden.
Ich will nicht wissen, wie die hohlräume im Blech ausgesehen hätten.
