Motor ruckelt bei leichtem Gas geben und geht im Leerlauf aus

Ich wurde zuerst einmal den Fehlerspeicher auslesen. Ich gib er ja neue Anhaltspunkte.

Hab es ausgeblinkt Fehler Codes sind 0340 1305 0400 0400

Hat das Fahrzeug keinen OBD Anschluss?

Dann kannste die Fehler ja mal googlen.

Nockenwellen Sensor ist neu das Problem ist auch nicht immer nur ab und zu

Schau mal hab ich im Netz gefunden

Da würde ich mal auf Falschluft überprüfen, mit Bremsenreiniger den Ansaugtrakt absprühen. Drosselklappe Reinigen. Wenn das nicht hilft Einspitzdüsen prüfen.

Der Fehler ist aber nur sporadisch nicht immer das ist ja das komische.

Irgendwo muss man mit der FEHLER suche anfangen.

Habe nun neuen Kurbelwelle Sensor bestellt neue Kerzen. Werde später mal nach Falschluft schauen. Drossel Klappe werde ich reinigen und diese Schläuche so wie Luftmassen Messer auch mal sehen ob es das dann war.

Hallöchen. Ich tippe eher auf ein Masse Problem, kontrolliere mal die Masseverbindung vom Motor Steuergerät und Karosserie.

Hatte ich auch mal, war nach Reinigung der Drosselklappe wieder Okay!

Dann kann man nur noch viel Erfolg wünschen!

Bei den Opel Modellen ist das Problem, dass die Kabel sehr schlechte Qualität haben. Deshalb alle Massepunkte am Fahrzeug säubern und neu fetten gegebenenfalls gegen neue Kabelverbindung oder auch Kabel EXTRA zusätzlich verlegen. Beim Motor würde ich zwei extra Massekabel legen 1 vom Motor Block zur Karosse und eins vom Motor zur Batterie. Das verhindert das schnelle kaputtgehen der neuen Teile. Kontrollieren ob die Zündfunken in Ordnung sind. Falls nicht neue Kerzen und Zündspule einbauen. Das alles aber erst nachdem die Massepunkte gemacht worden sind. Dann an der Drosselklappe kontrollieren dort ist ein kleiner Schlauch der zum Nockenwellendeckel geht. Drosselklappe runternehmen komplett säubern und diese Öffnung in der Drosselklappe für den Schlauch offenlegen. Diese ist bei vielen verstopft. Es ist eine ungefähr ein Millimeter große Öffnung. Also mit einem Schweißer Draht rumstochern bis das Ding offen ist. Alles mit Bremsen oder Teilreinigung waschen. Dabei direkt kontrollieren ob der Luftfilter schon getauscht wurde und den Luftmengenmesser mal saubermachen. Jetzt kommt der eigentliche Tipp, der das ganze dann zu Ende bringt. Nockenwellensensor und Kurbelwellensensor zusammen erneuern. In guter Qualität. Kein billig Zeug holen sonst wird der Fehler wieder auftauchen. Viel Erfolg. Bei mir lief er danach Jahre ohne Probleme. Auch der jetztige Besitzer hat keine Probleme mehr.

Update: also Drossel Klappe gereinigt. Ganze ansaugbrucke gereinigt. Auf undichtigkeiten geprüft. Nächste Woche kommen die Kerzen und Luftfilter sowie der Kurbelwelle Sensor Hoffe das. Der Fehler dann nicht mehr Auftritt. Das kleine Loch an der Drossel Klappe war zur Hälfte verschlossen. Masse Kabel sind alle sauber und i. O

Fehler ist noch da und immer dann wenn er warm ist Temperatur geht hoch auf ca 90 Grad dann geht sie runter auf 80 Grad und der Fehler ist da

Also Fehler ist nur da wenn der Tank unter 20 Liter anzeigt habe heute mal getankt und egal was ich versucht habe der Fehler ist nicht aufgetreten was kann das sein?