Zündkerzen Unterschied | BMW 1

Der unterschied sind die Masseelektroden 2bez.3

Ich habe vor ein paar Jahren auch den Wechsel auf diese Kerzen gemacht, muss aber ehrlich sagen, dass ich da ein bisschen enttäuscht bin. Ich habe vorher immer Bosch FR7LDC gefahren und fand diese sehr gut... Die werden es jetzt auch wieder. Bin mit dem Wechsel der Vertragswerkstätten einmal mitgegangen, weil ich meinte, es kann dann ja nicht so schlecht sein. BMW nutzt die ja auch selbst. Aber ich habe noch einmal zurückgetauscht und mit den über 60tkm gelaufenen Bosch lief der ruhiger und sparsamer... Vielleicht habe ich genau das Problem gehabt, weswegen du jetzt fragst... oder vielleicht etwas nicht Originales bekommen. War aus dem Netz, sah aber nicht verdächtig billig aus oder so... Ich werde wieder Bosch kaufen für die Motoren M52B20TU im E39

Auf den Bildern ist doch aber zu erkennen, dass beide nur 2 haben?

Da sieht man 2 im 120° Winkel, da sind 3 auf dem ersten Bild

Das täuscht. Auf dem Keramikkörper steht ja dieselbe Bezeichnung... jedenfalls das was man sehen kann

Das liegt am Material der Mittelelektrode, weiß jetzt nicht genau, was das für welche sind, aber Standard Zündkerzen haben eine Mittelelektrode aus Nickel sind die billigen, und dann gibt es noch welche aus Platin, Silber, Iridium, die bei höher beanspruchten Motor verbaut werden, mache behaupten, dass es auch etwas mehr Leistung bringt, aber lass es vielleicht 1PS sein und sind am teuersten.

Gemeint ist die V- Line Einkerbung in der Mittelelektrode und ist von NGK Patentiert worden.Soll angeblich für einen besseren Funkenüberschlag am Rande der Elektrode- nahe am zündfähigen Gemisch. Die Flammenfront breitet sich somit nach allen Seiten schnell und gleichmässiger aus. Kurz gesagt: Bieten optimale Zündeigenschaften.

Ist denn letztendlich ein Unterschied zu spüren/hören im Vergleich zu den normalen?

Spüren wirst du das nicht. Ein optimaler Zündfunken ist gesund für den Motor. Weiß den Preisunterschied nicht, aber wenn nicht all zu groß würde ich die V - Line verbauen.

Es sind beides bkr6ek. Bloß im Blister (4 Stück in einer Packung) sind es v line 20. Habe selber die bkr6ek in meinem e36 6zyl. Alternativ würden auch bkr6qup gehen.