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Stefan Mvor 16 Std
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Ölverlust B47D | BMW 1

Hallo BMW Diesel Experten! Mein 1er (B47D Motor) verliert Öl. Im Motorraum ist es nass, Fahrerseite, im Bereich unter dem Ölfilter. Letzter Ölwechsel ca. 20000km, Ölstand ist 1/3 über min. Ist das ein bekanntes Problem?
Kfz-Technik

BMW 1 (F20)

Technische Daten
ELRING Dichtung, Ölfiltergehäuse (596.640) Thumbnail

ELRING Dichtung, Ölfiltergehäuse (596.640)

FEBI BILSTEIN Motoröl (32941) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Motoröl (32941)

FEBI BILSTEIN Motoröl (32943) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Motoröl (32943)

FEBI BILSTEIN Deckel, Ölfiltergehäuse (173589) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Deckel, Ölfiltergehäuse (173589)

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Mehr Produkte für 1 (F20)

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Christian Jvor 16 Std
Mach mal ein Bild . Ölfiltergehäuse am Motorblock kann undicht sein oder der ölfilter Deckel. Auch oft bei bmw. Vakuum Pumpe Ventildeckel Und ventilschaftdichtungen
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atds.nagold@t-online.devor 16 Std
Ich tippe auf Ölkühler Gehäuse. Vor allem für die wenigen Kilometer
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Stefan Mvor 15 Std
Bild ist leider etwas schwer ohne Hebebühnen. Die von oben sichtbare stelle mit dem meisten Öl ist der rot eingekreiste Schlauch unter dem Wärmetauscher (?)
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Dieter Beckvor 14 Std
Hallo ich gebe denen recht ,fie schrieben ölfiltergehäuse dichtung ,da in der nähe gehen bestimmt aber auch schläuche der kge entläng ,prüfe das auch noch ,und ein guter tip von mir fahr nicht die longlife service ,wechsle alle 15000 km oder einmal im jahr ,das öl die ölkohle die so lange im öl schwimmt schmirgelt dir alle teile schneller runter ,was teure folgefehler bringt !
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Stefan Mvor 11 Std
Mit einem Spiegel sieht man, dass der Ölkühler an der Unterseite auch feucht ist. Über dem Ölkühler ist es definitiv trocken. Weiß jemand, wie viele Stunden BMW für den Tausch des Ölkühler vorgibt? Ist der von unten zu erreichen? Das Auto ist ein Allrad
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