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Patrick Winter15.10.21
Ungelöst
-1

Batterie ?

Guten Morgen, ich habe bei meinem 525d E60 folgendes Problem: Ich bin bei meiner Schwiegermutter gestanden mit laufendem Motor und plötzlich fing der Bildschirm zu flackern an. Dann kamen auch schon die ersten Fehlermeldungen (ABS, ESP, Servolenkung, Getriebestörung, Batterie,...) und der Motor ging danach aus. Nach dem Ausgehen wollte ich ihn wieder starten aber ohne Erfolg, als wenn die Batterie leer gewesen wäre. Also baute ich die Batterie aus und lud sie wieder auf. Aber das ganze kam nach ein paar Wochen wieder. Also baute ich die Batterie aus und kaufte mir eine Neue. Aber das war nicht der Fehler. Jetzt ist die Batterie 3 Monate alt und der Fehler kam wieder. Als ich den Fehler das letzte mal hatte, als der Motor ausging und nicht mehr startete, hab ich mein Auto stehen lassen und nach etwa 20 Min nochmals probiert zu starten und er startete auch wieder. Also meine Frage was könnte das sein? Die Lichtmaschine wurde schon gemessen und funktioniert auch. Ich bitte um eure Hilfe
Bereits überprüft
Lichtmaschine und neue batterie
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Christian J15.10.21
Ich hätte auch auf Lima getippt. Aber wenn die geprüft wurde. Prüf Leitungen und stille verbraucher
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Birger15.10.21
Überprüf mal die Riemenscheibe der Kurbelwelle. Nicht daß die frei dreht im Leerlauf und den Generator nicht antreibt.
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Patrick Winter15.10.21
Birger: Überprüf mal die Riemenscheibe der Kurbelwelle. Nicht daß die frei dreht im Leerlauf und den Generator nicht antreibt. 15.10.21
Danke für den tipp werd ich am wochenende mal ausprobieren
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Patrick Winter15.10.21
Christian J: Ich hätte auch auf Lima getippt. Aber wenn die geprüft wurde. Prüf Leitungen und stille verbraucher 15.10.21
Ja lichtmaschine wurde geprüft sie ladet das was sie laden sollte Ok danke für den tipp werd ich ausprobieren
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Carsten Hömer15.10.21
Wurde auch gemessen ob die Spannung von der Lima an der Batterie ankommt falls er schon ein batteriemanagment hat , Batterie entsprechend codiert und falls vorhanden crash-schalter an der Batterie geprüft
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Sebastian Sterzinger15.10.21
Beim e60 gab es eine Rückrufaktion wegen der hauptplusleitung am Unterboden! Wurde diese schon gemacht? Denn wenn diese Leitung an der Verbindungsstelle angegammelt ist hast du auch diesen Fehler!
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Patrick Winter15.10.21
Carsten Hömer: Wurde auch gemessen ob die Spannung von der Lima an der Batterie ankommt falls er schon ein batteriemanagment hat , Batterie entsprechend codiert und falls vorhanden crash-schalter an der Batterie geprüft 15.10.21
Das wird morgen überprüft ob die Spannung hinten an der batterie ankommt Der rest wurde nicht überprüft
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Daniel12315.10.21
Hast du diie Batterie angelernt ? der hat auch schon ein IBS sensor. Hast du auch die gleiche Batterie verbaut ? 2004 hat serie ne normale Batterie drin und wenn du jetzt eine AGM eingebaut hast ist es kein wunder daß die leer wird, die bekommt ne höhere Ladespannung
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Jonas Hofer15.10.21
IVM Steuergerät?
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Bernd Frömmel15.10.21
Wurde die richtige Batterie verbaut? Bei BMW ist es sehr sehr wichtig immer die richtige Batterie zu verwenden. Und wahrscheinlichste muss die auch im SG angelernt werden. Für den Fall das Batterie falsch und oder auch nicht angelernt, ist es kein Wunder das du Probleme mit der Bordspannung hast..... Also ganz genau prüfen.....
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An W15.10.21
Minus auf Masse überprüfen
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Patrick Winter15.10.21
Sebastian Sterzinger: Beim e60 gab es eine Rückrufaktion wegen der hauptplusleitung am Unterboden! Wurde diese schon gemacht? Denn wenn diese Leitung an der Verbindungsstelle angegammelt ist hast du auch diesen Fehler! 15.10.21
Wurde nicht gemacht machen sie das beim bmw noch im nachhinein auch?
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Jonas Hofer15.10.21
Bernd Frömmel: Wurde die richtige Batterie verbaut? Bei BMW ist es sehr sehr wichtig immer die richtige Batterie zu verwenden. Und wahrscheinlichste muss die auch im SG angelernt werden. Für den Fall das Batterie falsch und oder auch nicht angelernt, ist es kein Wunder das du Probleme mit der Bordspannung hast..... Also ganz genau prüfen..... 15.10.21
Wenn ichs richtig verstanden habe, ist der Wagen vorher ausgegangen. Das Nichtanlernen der Batterie ist auch ein Problem, aber ist erst später entstanden. Für BMW gibt es die Diagnosesoftware I**A und weitere im Netz. Dazu bei google nach binmergeeks suchen und dann unter downloads alles ziehen. Obd kabel gibts bei 3 2 1 für 10€
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Carsten Hömer15.10.21
Patrick Winter: Das wird morgen überprüft ob die Spannung hinten an der batterie ankommt Der rest wurde nicht überprüft 15.10.21
Na dann warten wir mal ab was dabei rsus kommt Masseverbindung von Batterie zur karosse könnte auch noch ein Problem haben z.b. Korrosion
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Mato15.10.21
Hast du die Batterie angelernt ??
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André Brüseke15.10.21
Wie bereist von mehreren richtig beschrieben, hat das Fahrzeug einen sogenannten IBS (Intelligenten Batterie Sensor) am Massepol der Batterie. Ein Batterieteuasch muss zwingend angelernt UND codiert werden (Neu=anlernen /Codieren=Kapazität). Solange die Möglichkeit nicht besteht das selbst durchzuführen, kann man die Kommunikationsleitung zum Steuergerät (DDE=Diesel / DME=Benziner) unterbrechen und die Ladung funktioniert somit erstmal richtig bzw. wie in anderen Fahrzeugen ohne diese Technik... hoffe es hilft. So kann man sich erstmal auf das Auto verlassen und es nutzen. Die alte Batterie wird kaputt gewesen sein, deswegen diese Ausfälle. Die neue wird nicht/kaum geladen... Es ist auch sehr wichtig, das Fahrzeug immer zu verschließen, denn sonst kehrt in dem Auto keine Busruhe ein und die Batterie wird sich entleeren. Oftmals haben die Fahrzeuge Kabelbaumbrüche im Heckklappenbereich/Himmel weswegen sie sich nicht mehr abschließen lassen, da das Antennen-Diversity (so heisst es) in der Heckscheibe sitzt (E61 = Kombi/Touring). Ich hoffe das ist hier nicht der Fall... Momentan kann man erstmal diese Kabel abklemmen. Man wird messen können, dass die Ladespannung dann merklich steigt Richtung 14V
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Andreas Schrader15.10.21
Noch ein Tip, die Batterie nicht ausbauen zum Laden, sondern über die Punkte im Motorraum ans Ladegerät anschließen. Alles andere wurde ja schon erwähnt wir Batterie anlernen, plus Kabel evtl defekt usw.
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Patrick Winter02.11.21
Grüß euch Also wir haben die lima gemessen die funktioniert einwandfrei dann haben wir auch hinten gemessen und da ist der fehler da kommt hinten viel zu wenig an deshalb wird die batterie immer leer jetzt als nächstes wird das hauptpluskabel kontrolliert. War heute beim bmw nachfragen zwecks der rückrufaktion aber leider haben sie gesagt das in ihrem programm nichts drinn steht das das zu machen ist. Also wird das als nächstes kontrolliert umd hoffe endlich dass der fehler gefunden wird. Ich danke euch vielmals
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Patrick Winter02.11.21
Carsten Hömer: Wurde auch gemessen ob die Spannung von der Lima an der Batterie ankommt falls er schon ein batteriemanagment hat , Batterie entsprechend codiert und falls vorhanden crash-schalter an der Batterie geprüft 15.10.21
Hinten kam nicht das an was es haben sollte dadurch wurde die batterie immer leer. Jetzt wird das hauptpluskabel kontrolliert und hoffe dabei den fehler zu finden. Danke für die gutem tipps
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Carsten Hömer02.11.21
Carsten Hömer: Wurde auch gemessen ob die Spannung von der Lima an der Batterie ankommt falls er schon ein batteriemanagment hat , Batterie entsprechend codiert und falls vorhanden crash-schalter an der Batterie geprüft 15.10.21
Freut mich das ich helfen konnte ich wünsche dir viel erfolg und ne gute zeit
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Sebastian Sterzinger03.11.21
Patrick Winter: Wurde nicht gemacht machen sie das beim bmw noch im nachhinein auch? 15.10.21
Ja frag einfach mal bei bmw nach
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