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Tcn_zeugwart01.06.23
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Wo kann man seriös generalüberholte Motoren und Getriebe kaufen ?

Hallo zusammen, gibt es in Deutschland eine gute Adresse für generalüberholte Motoren und Getriebe ? Also eine wirklich seriöse ? Und oder einen Instandsetzer der einem nicht abzockt ? Man findet ja im Internet ohne Ende solche Firmen, aber laut der Aussage vieler KFZler, sind das fast alles Betrüger die einem nur schön verpackten Mist verkaufen. Freue mich über Tipps.
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Gelöschter Nutzer01.06.23
Mit seriösen Motoreninstandsetzung ist das mittlerweile kompliziert .Meine Erfahrung ist das man mittlerweile genau anfragen muss (schriftlich) was an dem Motor ersetzt wird .Ich habe angeblich überholte Motoren angefragt die noch nicht einmal die Zylinder gebohrt haben sogar alte Schlepphebel wurden wieder verbaut also 0. 8. 15 Instandsetzung ist im Moment weit verbreitet .Wenn du auf Nummer sicher gehen möchtest frag original an oder bei Tornau Motoren da habe ich noch nie Probleme mit gehabt
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Wilfried Gansbaum01.06.23
Bei MIK Motoren gibt es auch Austauschmotoren, bekommst einen aufgebauten kannst deinen aus- und den neuen einbauen und schickst deinen dann zurück. Haben auch verschiedene Revisionstiefen, die du nachlesen kannst.
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Wilfried Gansbaum01.06.23
Es gibt auch noch das RAL Gütezeichen der Motorinstandsetzer.
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Revilo Retlaw01.06.23
Moin, MRG-Motors wenn es um Motoren geht.HAS Antriebstechnik die machen Motoren und Getriebe für meinen Insignia den überholten Motor hab ich bei Gebr.De Jong geordert und der läuft seit 3 Jahren ohne Probleme. Habe bei De Jong auch schon Lader gekauft und bis jetzt nix zu meckern... Habe von MRG auch schon einen verbaut bei nem Bekannten und der läuft auch ohne zu meckern und war auch so wie es sein sollte... Grüße
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Tcn_zeugwart01.06.23
Revilo Retlaw: Moin, MRG-Motors wenn es um Motoren geht.HAS Antriebstechnik die machen Motoren und Getriebe für meinen Insignia den überholten Motor hab ich bei Gebr.De Jong geordert und der läuft seit 3 Jahren ohne Probleme. Habe bei De Jong auch schon Lader gekauft und bis jetzt nix zu meckern... Habe von MRG auch schon einen verbaut bei nem Bekannten und der läuft auch ohne zu meckern und war auch so wie es sein sollte... Grüße 01.06.23
ok gut zu wissen werd ich mir anschauen ✌️
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Tcn_zeugwart01.06.23
Wilfried Gansbaum: Es gibt auch noch das RAL Gütezeichen der Motorinstandsetzer. 01.06.23
und dieses Siegel sagt aus das die Vernünftig arbeiten? so ähnlich wie z.b. das siegel DIN EN ISO 9001 / 9004
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Wilfried Gansbaum01.06.23
Tcn_zeugwart: und dieses Siegel sagt aus das die Vernünftig arbeiten? so ähnlich wie z.b. das siegel DIN EN ISO 9001 / 9004 01.06.23
Zitat RAL: Unabhängig kontrolliert Regelmäßige Kontrollen der Mitgliedsunternehmen geben Auftraggebern die Gewissheit, dass sie eine gleichbleibend hohe Qualität erwarten können. Neutrale, externe Gutachter des Bundesverbands der freiberuflichen und unabhängigen Sachverständigen für das Kraftfahrzeugwesen e.V. (BSVK) prüfen laufend, ob die Betriebe die notwendigen Anforderungen an technische Ausrüstung und Personal erfüllen, um das RAL Gütezeichen Motoreninstandsetzung zu vergeben. Daher können sich Kunden sicher sein, dass an Motoren oder Motorbauteilen mit dem RAL Gütezeichen alle Arbeiten zuverlässig durchgeführt wurden. Klar gekennzeichnet Das RAL Gütezeichen Motoreninstandsetzung findet sich in zwei Varianten. Den Aufkleber mit dem Logo des RAL Gütezeichens Motoreninstandsetzung erhalten Komplettmotoren, teilkomplett ausgelieferte Motoren (z.B. Motoren ohne Turbolader oder Kraftstoffsystem) sowie Rumpfmotoren (Long Block). Mit einem Stahlhandstempel, der neben dem stilisierten Gütezeichen auch vier Zeichen zur Identifizierung des Gütezeichen führenden Unternehmens enthält, werden Baugruppen und Einzelteile ausgezeichnet. Das betrifft etwa Short Block, Zylinderkopf, Einspritzpumpe, Kurbelgehäuse, Kurbelwelle, Pleuel sowie andere geprüfte und/oder instandgesetzte Bauteile.
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Wilfried Gansbaum01.06.23
Wie das ganze in der Realität aussieht sei dahin gestellt. KP wie oft kontrolliert wird usw. ISO Zertifizierung sagt nichts über die abgelieferte Qualität aus
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Öl Filter geht nicht runter
Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.
Kfz-Technik
Florian Flops 22.07.21

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