[Frage] Problem nach Reparaturen: Starker Qualm und übermäßiger Kraftstoff im Zylinder | AUDI A3

Question

AUDI A3 (8P1): **Fahrzeug:** Audi A3, Baujahr 2004  
**Motor:** BKD  
**Kilometerstand:** 220.000 km  

Hallo zusammen,

ich habe bei meinem Audi A3 einige umfangreiche Reparaturen durchgeführt. Gewechselt wurden:
- Turbolader
- Zylinderkopfdichtung
- Zahnriemen

Der Zylinderkopf wurde dabei plan geschliffen. Nach dem Zusammenbau habe ich eine Probefahrt gemacht und festgestellt, dass der Motor ziemlich stark qualmt.

Daraufhin habe ich eine Einspritzdüse ausgebaut und bin mit einer kleinen Mini-Kamera in die Öffnung der Einspritzdüse gegangen, um mir das Innere des Kolbens anzuschauen. Dabei habe ich bemerkt, dass in allen vier Zylindern sehr viel Kraftstoff steht.

Nun frage ich euch: Was könnte ich beim Einbau falsch gemacht haben, dass dieses Fehlerbild erscheint? Hat jemand eine Idee oder ähnliche Erfahrungen gemacht?

Danke für eure Hilfe!

Answer

Um wieviel wurde der Kopf geschliffen oder geplant?
Wenn sowas gemacht wurde darf nicht die originale zkd verwendet werden, sondern eine Stärke,  die das fehlende Material vom Kopf ersetzt. 
So verkleinert sich die brennkammer und die gemischaufbereitung passt nicht

Answer

Es ist auf jeden Fall die gleich wieder rein gekommen . 
Warum stehen in allen vier Zylindern dann Diesel?

Answer

Wieviel ist vom Kopf weg genommen worden?
Oder nur mit sandpapier bearbeitet. 
Möglichkeit ist auch das der einspritzzeitpunkt nicht passt.
Steuerzeiten mit hochdruckpumpe prüfen

Answer

Prüfe Mal deine Injektoren ob die dicht sind. Nicht das die nachpinkeln. Weil wenn du reinschaust mit einer Kamera und alles ist nass, ist der Verdacht auf undichte Injektoren sehr nahe.

Answer

Pumpe Düse Motor.
PDE neu abgedichtet?
PDE richtig eingestellt?

Problem nach Reparaturen: Starker Qualm und übermäßiger Kraftstoff im Zylinder | AUDI A3

Ähnliche Beiträge zum Auto AUDI A3 (8P1)