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Bernd Frömmel17.06.22
Talk
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Turbolader Spezial XXL bei den Autodoktoren auf Youtube

https://youtu.be/RaZE08uoZF4 Wer hat es gesehen? Ich habe einiges neues erfahren, z.B. den Einfluss einer defekten KGE auf die Schmierung des Turbolader..... Habe in der Werkstatt gerade eine E-Klasse mit V6 Diesel, da ist der Turbo fest gegangen. Hat mir diese Sendung noch ein paar Denkansätze gegeben um die Ursache zu finden... Wer hat es noch gesehen? Habt ihr alle Infos die es gab schon gekannt?
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André Brüseke17.06.22
Ich habe ungefähr jede Minute genossen. Genauso einen Beitrag hatte ich auch schon verfasst um darauf aufmerksam zu machen, hatte es dann aber wieder verworfen. Echt sehenswert!
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Wolfgang Schaub17.06.22
War sehr aufschlussreich. Man lernt immer noch dazu
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Denis Müller17.06.22
Fand es auch sehr lehrreich, vorallem für Leute wie mich, die den Beruf Kfz nicht gelernt haben. Allerdings wieder etwas blöd, als privat Person kann man bei BE turbo, keinen turbolader kaufen. Wo man doch kurz wüsste, wo man einen Austausch turbo kaufen könnte
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André Brüseke17.06.22
Wolfgang Schaub: War sehr aufschlussreich. Man lernt immer noch dazu 17.06.22
Vor allem was für eine Masse an Infos da kam... der Lader im Audi hat ganz schön lange durchgehalten. Kleine Wunderwerke der Technik sind das. Ausgereift hoch ¹⁰ Man lernt viel über die Schmierung und was zB. passiert wenn die Kurbelgehäuseentluftung defekt ist. Wie der Lader sich verhält wenn das Öl bzw. dessen Lagerung entfällt... Habe schon einge getauscht, muss aber anerkennen das ich bei weitem nie an so viele Sachen gefacht habe die zu kontrollieren sind.
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Thomas Scholz17.06.22
War sehr informativ und aufschlussreich Ich glaube da haben viele was dazugelernt wo ich mich mit einschließe
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Gelöschter Nutzer17.06.22
Habe ich auch gesehen aufgrund meines Kommentars soll ich auch was gewonnen haben, wahrscheinlich weil ich sehr negativ mich darüber geäußert habe 😀😀😀😀
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Vera von FabuCar17.06.22
Gelöschter Nutzer: Habe ich auch gesehen aufgrund meines Kommentars soll ich auch was gewonnen haben, wahrscheinlich weil ich sehr negativ mich darüber geäußert habe 😀😀😀😀 17.06.22
Hallo Bernhard, die Antwort unter den Youtube Kommentaren ist nicht von uns. Wir sind durch Deinen Kommentar darauf aufmerksam geworden und entfernen das so schnell wie möglich. Gruß aus der Moderation. .
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Gelöschter Nutzer17.06.22
Vera von FabuCar: Hallo Bernhard, die Antwort unter den Youtube Kommentaren ist nicht von uns. Wir sind durch Deinen Kommentar darauf aufmerksam geworden und entfernen das so schnell wie möglich. Gruß aus der Moderation. . 17.06.22
Ja danke , währe auch nicht auf das Angebot eingegangen, aber so geht's einem.😀😀😀
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Lars Frings18.06.22
Danke für den Hinweis! Habe es mir auf Grund deines Posts angesehen 👍
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Günter Severings18.06.22
Hallo. Ja. Das war sehr Lehrreich. Ein Top Beitrag. Die Docks und FarbuCa haben schon Tolle Ideen. Mfg Günter
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Rüdiger Bergmann18.06.22
Auch für mich war es sehr Lehrreich, allerdings sehe ich nun auch die Gefahr, wenn eine Werkstatt den Turbo tauscht, ob sie dann auch den Turbo vor dem ersten Start schmieren und mehrfach den Motor ohne Zündung drehen lassen. Man ist ja in der Regel nicht dabei und würde die Mechaniker auch gewaltig nerven. Sehen kann man die richtige Vorgehensweise hinterher ja nicht und wenn er frühzeitig kaputt geht, ist man eh aus der Gewährleistung. Hoffentlich haben meine Fahrzeuge nie einen Turbo Schaden. Gruß Rüdi
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Gelöschter Nutzer18.06.22
Mega Beitrag! DANKE hierfür.
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Roger Luchsinger19.06.22
Die Folge wahr sehr interessant habe wieder was dazu gelernt. Ich schaue alle Folgen auf VOX bei Automobile und auf YouTube.
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Bernd Frömmel20.06.22
Ich hatte ja geschrieben das ich einen V6 MB Diesel mit defektem Turbo habe..... Schaut euch das Bild an, das ist dann wohl die Ursache. War nach dem Video gleich so mein Gedanke Schau dir unbedingt die KGE an.....
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Hannes Fe20.06.22
Habe zwar bis jetzt nur die Hälfte des Videos gesehen, allerdings fehlen mir z.B. mehr Infos zur Früherkennung. Die Infos sind mega und die Zusammenhänge super erklärt. Aber es fehlen für die Fahrer ein paar Infos, wie man einen turboschaden ggf frühzeitig erkennen kann, bevor er ggf fest ist oder schlimmer sich zerlegt und alles im den Brenndauer oder dpf fliegt. Vg Hannes
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Tom Neumann13.07.22
Ja toller Beitrag BE Turbo haben auch gute videos zu dem Thema auf youtube. Mir fehlte nur die info das turbos mit sensoren angelernt werden müssen.
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Talk
Öl Filter geht nicht runter
Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.
Kfz-Technik
Florian Flops 22.07.21

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