Verschleißbild Bremse - Meinungen? | BMW 3

Hier noch ein Bild zur Belagstärke.

Also da hat jemand keine Bremse genutzt sondern geschont...Selbstreinigung der Beläge hat nie stattgefunden. Ich würde aus Sicherheit schon tauschen. Mich würden mal die Reibwerte der Scheibe und Beläge interessieren..*lach* nahe Aquaplaning sicherlich

Die Scheibe sieht leicht bläulich aus. Wenn ATE Ceramic verwendet wurde ist das normal. Für andere Produkte vielleicht etwas Problematisch. Als wäre sie zu heiß geworden. Hängt die Bremse vielleicht etwas? Ist es links und rechts gleich?

Nein war kein ATE sondern TRW. Hängt eigentlich nicht, Verschleißbild überall gleich, auch vorne.

Also sind sie verglast? Und sowas entsteht also tatsächlich, wenn man auf Dauer zu schonend fährt?

Da hat jemand zu sanft die Bremse genutzt...die hat nie Temperatur gesehen oder mal Abrieb auf den Belägen...die sehen ja vom Maß her Neu aus.

Genau das wundert mich nämlich abgesehen vom optischen Eindruck der Scheibe und den Belegen, finde ich dass die Beläge noch sehr viel Material haben für 40.000km. Die Beläge auf der Vorderachse sind bereits seit über 65.000km drauf und sind immernoch ok, nicht ganz so viel wie hinten, aber auch nicht kurz vor Ende.

Die sind nicht verglast sondern einfach nur zu gefahren...Verglasen ist zu hohe Temperatur, aber das sieht so aus als wenn die nie Temperatur gesehen hätten...

Wenn die Scheiben noch ausreichend Material haben die alten Beläge anschleifen und neu einbremsen und sehen ob das Bremsgefühl besser wird. Ggfls alles neu macht der Mai.

Aus welchen Grund hast du die Beläge ausgebaut? Stahlscheiben sind normal Recht haltbar, aber der Belag sieht fast neu aus von der Stärke. Das Dickenmaß der Scheibe kann man nicht erkennen. Entweder hat die Scheibe an Dicke verloren oder dein Sattel hängt und nur ein Belag innen hat gebremst. Bitte mal Scheibendicken soll ist mitteilen und wie sieht der Innere Belag aus. Was gab es an Beanstandung weswegen die Bremse geprüft wurde. Nur anhand vom Bild und den fehlenden Infos kann hier keiner eine Aussage treffen. Bremse sind relevant und sind keine Testteile wo man raten und probieren sollte. Bei Unsicherheit sofort Beläge und Scheiben neu und Sättel auf Funktion prüfen.

Bevor es zu einer Tauschorgie kommt, solltest du zunächst mal prüfen ob die Bremssattel gängig sind, Bremskolben rausfahrend und die Gleitflächen der Bremsbeläge tadellos sind (das du die richtigen Beläge gekauft hast setze ich mal voraus).

Nach der Laufleistung und dem wenigen Verschleiß können diese nur verglast sein. Ich würde gar nicht diskutieren, neue Bremsscheiben und Belege und in Zukunft ab und zu kräftiger abbremsen. Zur Sicherheit am Anfang des Bremsbild ab und zu mal checken. 

Hallo schaue ob deine bremssättel gut laufen und die kolben ,dann beläge mit 80 er korn aufrauhen und verbauen ,wenn man wenig die bremse nutzt ,werden die so ,ab und an mal mit mehr gepäck ,familie fahren und bremsen dann gibt das auch ein gutes tragbild !