Domlager Hinterachse wechseln | NISSAN ALMERA II

Hallo, ich wollte heute den Zahnriemen beim Auto wechseln. Dabei habe ich die Steuerzeiten verstellt. Das Problem ist, dass die Zahnriemenscheibe keine Arretierung hat und sie sich daher zusammen mit der Kurbelwelle beim Durchdrehen des Motors mit der Ratsche mitgedreht hat. Jetzt brauche ich etwas Denkunterstützung. Wenn ich die Nockenwelle mit einem Dorn fixiere und die Kurbelwelle gegen den Kurbelwellenarretierungsstift laufen lasse, stimmen dann die Zeiten wieder oder muss ich die Kurbelwelle nochmals drehen? Danke im Voraus.