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Gunther Zühlke15.10.21
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Starker Unterdruck bei öffnen des Auffülldeckels

Hallo Audi RS4 / B8 Spezialisten!! Ich habe gestern mal spaßeshalber den Ölauffülldeckel an meinem RS4 während des laufenden Motors geöffnet,… den habe ich fast nicht abbekommen soviel Unterdruck steht da an! Freunde der Audi Spezialisten,….. ist das normal oder muss ich mir sorgen machen?
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Birger15.10.21
Da ist die Kurbelraumentlüftung defekt.
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Eugen K.15.10.21
Birger: Da ist die Kurbelraumentlüftung defekt. 15.10.21
Oder Kurbelgehäuseentlüftung genannt.
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Klaus Gruber15.10.21
Auf jeden Fall dringen die Kurbelgehäuseentlüftung prüfen!!! Sollte die Kurbelgehäuseentlüftung kaputt sein, bloß keine entlüften von Topran kaufen. Ich habe damit einen haufen Ärger gehabt, weil die Kurbelgehäuseentlüftung nicht funktioniert hat und ich mich nach dem Fehler tod gesucht habe😬 Macht die Entlüftung Geräusche oder ruckelt der Motor irgendwie? Das wäre ein Anzeichen dafür.
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Carsten Tange15.10.21
Klaus Gruber: Auf jeden Fall dringen die Kurbelgehäuseentlüftung prüfen!!! Sollte die Kurbelgehäuseentlüftung kaputt sein, bloß keine entlüften von Topran kaufen. Ich habe damit einen haufen Ärger gehabt, weil die Kurbelgehäuseentlüftung nicht funktioniert hat und ich mich nach dem Fehler tod gesucht habe😬 Macht die Entlüftung Geräusche oder ruckelt der Motor irgendwie? Das wäre ein Anzeichen dafür. 15.10.21
Bei laufenden Motor ist das normal.
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Gunther Zühlke15.10.21
jetzt kenne ich mich überhaupt nicht mehr aus,… normal oder Kurbelwellenentlüftung nachsehen??
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Klaus Gruber15.10.21
Ansaugen sollte es den Deckel auf jeden Fall bei laufenden Motor. Du solltest merken, dass sich der Decken spürbar ansaugt, aber er sollte sich wieder leicht abheben lassen. Wenn du sagst er saugt ihn extrem an würde ich die Kurbelgehäuseentlüftung mal anschauen, weil die auch gerne mal kaputt ist, wenn die entlüftet lange nicht geprüft wurde. Dadurch kann es zu Schäden am Motor kommen. Wann wurde die Kurbelgehäuseentlüftung das letzte Mal geprüft?
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Bryan Zordick15.10.21
Gunther Zühlke: jetzt kenne ich mich überhaupt nicht mehr aus,… normal oder Kurbelwellenentlüftung nachsehen?? 15.10.21
Willkommen im Forum. Also, in erster Linie ist Unterdruck schon mal besser wie Überdruck. Dies allerdings auch nur bis zu einem gewissen Punkt. Auf jeden Fall überprüfen und gegebenfalls ersetzen. Hier aufjedenfall nur OE Quali verwenden. Gruß
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Carsten Tange15.10.21
Gunther Zühlke: jetzt kenne ich mich überhaupt nicht mehr aus,… normal oder Kurbelwellenentlüftung nachsehen?? 15.10.21
Bei laufendem Motor, wird im Kurbelgehäuse ain Unterdruck erzeugt. Das ist normal und macht jeder Motor. Der Einfülldeckel dichtet Mittels eines Gummi O- Ring ab und diese sind dann entsprechend schwer zu öffnen.
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Gunther Zühlke15.10.21
Klaus Gruber: Ansaugen sollte es den Deckel auf jeden Fall bei laufenden Motor. Du solltest merken, dass sich der Decken spürbar ansaugt, aber er sollte sich wieder leicht abheben lassen. Wenn du sagst er saugt ihn extrem an würde ich die Kurbelgehäuseentlüftung mal anschauen, weil die auch gerne mal kaputt ist, wenn die entlüftet lange nicht geprüft wurde. Dadurch kann es zu Schäden am Motor kommen. Wann wurde die Kurbelgehäuseentlüftung das letzte Mal geprüft? 15.10.21
Servus, der RS bekommt alle 10-12‘000km Ölwechsel, dabei müsste man es doch feststellen?!
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Markus Epple15.10.21
Öl und Kühlwasser sind nicht untereinander kontaminiert? Co2 ist nicht im Kühlwasser und sprudelt es?
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Michael Petry15.10.21
Hi Gunther, mach mal den Plastiktütentest. Tütenhälfte straff über den Einfüllstutzen spannen, starten, wenn’s reißt, KGE, Grüße
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Gunther Zühlke16.10.21
Carsten Tange: Bei laufenden Motor ist das normal. 15.10.21
Habe mich bei Audi erkundigt,… der starke Unterdruck ist „normal“ beim V8 👍 Danke an alle die sich bemüht haben!!
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