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Erik Harter20.04.24
Ungelöst
1

Turbo-Probleme durch nicht originalen Rußpartikelfilter | VOLVO XC90 I

Hallo :) Mein Wagen verliert manchmal die Leistung, meistens bei 140 km/h, und dann lasse ich die Geschwindigkeit auf 120 km/h fallen, woraufhin er wieder beschleunigt. Was noch merkwürdig ist, ist, dass der Turbo manchmal bei Motorstart übermäßig viel Druck erzeugt, was sich durch eine ungewöhnliche Motorklang bemerkbar macht. Nachdem ich ein paar Meter gefahren bin, halte ich an, schalte alles aus und warte eine Weile (meistens 5 Minuten), starte dann den Motor erneut, und dann ist alles in Ordnung. Ich bemerke auch, dass ich über meine App nicht mehr als 20 PSI Boost bekomme, was vermutlich am neuen und nicht originalen Rußpartikelfilter liegt. Kann es sein, dass der Leistungsverlust mit dem Rußpartikelfilter zusammenhängt?
Bereits überprüft
Neu ist -AGR Ventil -Drucksensor für den Rußpartikelfilter -Drallklappen -Der Turboschlauch nach dem Turbo
Fehlercode(s)
P0234 ,
P1719
Motor

VOLVO XC90 I (275)

Technische Daten
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Andre Steffen20.04.24
Vielleicht ist der Druckwandler (Magnetventil) für die Verstellung des Turbos defekt.
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Erik Harter20.04.24
Andre Steffen: Vielleicht ist der Druckwandler (Magnetventil) für die Verstellung des Turbos defekt. 20.04.24
der wurde neu gemacht von volvo direck so wie das AGR wo das steuergerät kaputt war
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Marcel M20.04.24
Mit was wurde ausgelesen, am besten ist ein Diagnosegerät oder OE Tester die auch Live Parameter und genaueres dazu anzeigen können.
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Erik Harter20.04.24
Marcel M: Mit was wurde ausgelesen, am besten ist ein Diagnosegerät oder OE Tester die auch Live Parameter und genaueres dazu anzeigen können. 20.04.24
ich nutze Torqute wo ich mir auch live Daten anzeigen lassen kann
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Erik Harter24.04.24
Keiner eine Idee?
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