[Aktiv] Startet nicht | MINI MINI Coupe

Question

MINI MINI Coupe (R58): Hallo, 
ich habe bei dem Mini eine defekte Hochdruckpumpe getauscht. Die HDP hat Späne geworfen und es wurde entsprechend das komplette Kraftstoffdrucksystem getauscht bzw. gereinigt.
Die Injektoren werden beim Startversuch nach kurzer Zeit 1x angesteuert und spritzen dann auch ein. Das System  ist per Routine Entlüftet.

HDP: Bosch neu
Injektoren: Bosch überholt
Kraftstofffilter: neu
Raildrucksensor: neu
Mengenventil: neu

Ich habe nun zwei Fehler nach dem Startversuch im Speicher:
4B94: Injektor Ansteuerung
483D: Drosselklappensteller

Answer

Hallo.

Ist die Drosselklappe geöffnet?
Normal geht die zu beim abstellen , ist der Motor aus geht die Drosselklappe wieder auf.

Answer

Aber der hauptfehler wird die fehlende Ansteuerung sein von den Injektoren.

Answer

Bei dem Fehlercode wird eigentlich nur vorgeschlagen Leitungen und Steckverbinder prüfen

Wenn Leitungen und Steckverbinder i.o Steuergerät ersetzen

Mehr gibt's zu dem Fehler nicht

Answer

Zu dem raildruck überwachung bei Motorstart.

Kraftstoff Niederdruck system prüfen

Wenn vorförderdruck i.o (Größer 3 bar) raildruck auf Plausibilität prûfen

Prüfen auf Luft im System

Mengenventil oder raildruckventil defekt

Hochdruckpumpe Antrieb fehlerhaft oder interner Fehler.

Answer

Die Drosselklappe steht in meiner Erinnerung glaube abgestellt offen, werde ich noch mal prüfen.

Answer

Zieh die Injektoren einzeln ab und starte. Wenn er dann bei einem abgezogenen Injektor anspringt, ist der defekt. Dann hat er einen elektrischen Fehler.

Answer

Schau mal ob die Sicherung noch drinnen ist für die Injektoren. Die Drosselklappe kannst du mal versuchen neu anzulernen. Die Injektoren könnten wie oben beschrieben einen elektrischen Fehler haben. Sind die richtig angelernt? Sind alle Stecker korrekt drauf? Gibt das Motorsteuergerät eine korrekte Spannungsversorgung raus?

Startet nicht | MINI MINI Coupe

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