Saugrohrklappe hängt offen | VW GOLF V Variant

Prüf mal die Verkabelung und den Stecker an der "Drosselklappe". Diese auch gff reinigen und neu anlernen

Von der Drosselklappe? Die Verkabelung müsste in Ordnung sein da ich den mit dem Tester anlernen und ansteuern kann.

Hallo! Alle Kabel/Steckverbindung wieder richtig angeschlossen, Masseverbindungen okay

Der stellmotor ist doch das kleine ventil das nur auf und zu macht richtig? Das habe ich schon erneuert.

Ich denke schon. Wo hat der den überall Masseverbindungen?

Um zu sehen ob die Drallklappen richtig arbeiten, müsste der Ansaugkrümmer demontiert werden. Da kannst du auch sehen, ob der verkokt ist. Desweiteren kann dabei auch die Verkokung der Einlassventile begutachtet werden. Eventuell wäre dann eine Reinigung mittels Walnussstrahlen gut.

Die ventile wurden erneuert.

Der Fehler ist ja: Einlasskrümmerführungssteuerung klemmt offene Bank 1. Da müsste ja in der Ansaugbrücke ein Defekt der Betätigung vorliegen. Wenn die Steuerung von außen arbeitet, bleibt ja eigentlich nur Gestängebruch innerhalb. Ich gehe davon aus, dass die Ansaugbrücke auch runter war, und eine starke Verkokung bemerkt worden wäre.

Hallo, ich weiß nicht, wie der Ansaugkrümmer bei dir aufgebaut i, aber ich hatte den selben Fehler bei einem 1,6 FSI im Golf4. Wenn man nicht gut aufpasst beim Einbau, klappen die Drallklappen in die falsch Richtung. Man kann alles zusammen bauen ohne Probleme,hat aber dann diesen Fehler im Fehlerspeicher. Habe dann den Ansaugkrümmer nochmals ausbauen müssen.

Die Saugrohrklappe ist die vor dem AGR . Ausbauen und reinigen versuchen.

Oder in deinem Fall ist ja nen tsi wie auf dem Bild im Kreis kann aber auch stellmotor bedingt sein

Schau auch wenn es der 170 er ist nach dem Magnetventil das geht auch gern kaputt und wirft dann deinen fehler

Der ,,BMY,,hat doch Saugstrahlpumpe (warum stimmen die Motorcodes nicht immer ,,ist schlecht für Nachforschungen,,

Prüfe Mal die Lage der klappen mit dem Tester hatte ich auch schon . Bei mir sind die klappen verbogen gewesen beim Zusammenbau nicht richtig aufgepasst. Wenn das der Fall ist alles wieder auseinander und ein neues Teil rein

Wenn dein mkb passt, dann hat der Motor zusätzlich zur Drosselklappe eine Regelklappe "J808" wahrscheinlich bezieht sich dieser Fehler auf diese Regelklappe. Prüf das mal, da die Klappe aus Kunststoff ist. Anbei eine Anleitung zum ausbauen dieser Klappe.