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Christian Hakenewerd25.07.21
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Diagnosegerät/Software

Hallo liebe Hobbyschrauber/ Kfz Mechatroniker. Welche Software oder Diagnosegerät benutzt ihr für alle Fahrzeuge? Bin im besitz von Forscan, Delphi und Wow. Da ich immer wechseln muss um tiefer ins steuergerät rein zukommen. Bin ich auf der Suche nach einem Diagnosegerät bzw Software wo ich alles auf einmal habe. Was würdet ihr mir empfehlen da es ja ohne Ende Geräte gibt von bis vom preis her gesehen. Mfg Christian
Kfz-Technik

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Bernd Frömmel25.07.21
Wenn du etwas Geld ausgeben willst, dann schau mal nach LAUNCH Geräten. Die sind nicht soooo teuer und haben eine recht grosse Diagnosetiefe. Auch der Umfang an Möglichkeiten mit den Geräten ist recht hoch....
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Christian Hakenewerd25.07.21
Bernd Frömmel: Wenn du etwas Geld ausgeben willst, dann schau mal nach LAUNCH Geräten. Die sind nicht soooo teuer und haben eine recht grosse Diagnosetiefe. Auch der Umfang an Möglichkeiten mit den Geräten ist recht hoch.... 25.07.21
Launch hatte ich mir auch schon überlegt und im Hinterkopf gespeichert. Die Docs hatten ja auch mal eins getestet
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Alexander Pittrof25.07.21
Ich benutze den Opelscanner von carcode Müller. Mit dazu gehöriger Software. Unterstützt Opel Fahrzeuge von 1987 bis 2013.
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Oliver Biernat25.07.21
Kommt darauf an was du bezahlen möchtest bei LAUNCH bekommst du das richtige eben der Preis macht es auch bei LAUNCH.
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Roland Liebl25.07.21
Ich selbst habe das Launch Pros X431 Mini und kann nur sagen, ein absolutes Top Gerät, Diagnosetiefe ist absolut zufriedenstellend, kann so gut wie jedes Fahrzeug, nicht mal mein Dodge Ram ist da ein Problem was mit anderen Testern stellenweise nicht funktioniert hat, also alles in allem ein super Gerät
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Rene 25.07.21
Da wird für dich nur launch in Frage kommen wie Bernd bereits gesagt hat. Kauf dir jedoch kein China Gerät. Launch ist updatefähig hat einen Autoscan und ist einfach in der Anwendung. Vag wäre noch vcds interessant. Im Umfang für vag Fahrzeuge kaum zu schlagen in Preis/ Leistung und diagnosetiefe setzt aber Grundkenntnisse voraus.
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Minischrauber25.07.21
Letztlich wird es wohl drauf ankommen was genau du machen möchtest. Wenn du nur Fehler auslesen möchtest, dann genügt schon ein kleines für 60 Euro wie das Konnwei 850. Wenn du öfter an unterschiedlichen Marken schraubst, ist das Lounch recht brauchbar, ist aber nicht mit einem VCDS, Inpa, Xentry usw. zu vergleichen. Kommt halt drauf an was man machen möchte und wie tief du ins System musst. Ansonsten kommt man mit dem Lounch CRP909 (habe ich), ganz gut zurecht.
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Christian Hakenewerd25.07.21
Werde mal bei launch auf der Seite schauen was da für mich wohl in Frage kommt. Muss mich auch mal bedanken und ihr seit klasse. Gut das man schön zusammen hält
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Kai Wicke25.07.21
Rene : Da wird für dich nur launch in Frage kommen wie Bernd bereits gesagt hat. Kauf dir jedoch kein China Gerät. Launch ist updatefähig hat einen Autoscan und ist einfach in der Anwendung. Vag wäre noch vcds interessant. Im Umfang für vag Fahrzeuge kaum zu schlagen in Preis/ Leistung und diagnosetiefe setzt aber Grundkenntnisse voraus. 25.07.21
Da gebe ich dir recht. Bei den China Geräten die man günstig erwerben kann, besteht die Gefahr das du dir die Steuergeräte zerstörst. Dann wird es teuer. War teures Lehrgeld, seit dem nur Original.
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Gelöschter Nutzer25.07.21
Delphi oder würt wow für alle Autos bis 2017. Ich arbeite damit schon 7 Jahre und funktioniert sehr gut.
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Matthias Ehmer25.07.21
Ich habe Autoaid mit vollen VW Diagnose Paket
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Alexander Drissi25.07.21
Hallo Christian, https://www.launch-shop.at/blog/news/launch-bei-dieautodoktoren- Gruss Alex
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Thomas Wengler25.07.21
Gutman oder Bosch , reicht völlig
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StevenTischler25.07.21
Hi würde dir den launch mod3 empfehlen den hab ich selbst und man bekommt 2 jahre lang updats für alle gängigen modelle,nur der anschaffungspreis ist halt nicht so günstig kosten so um die 800-900 euro mfg . Steven
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Jürgen Hubing25.07.21
Ich benutze das Launch 123 ist völlig ausreichend für den Hobby Schrauber. Ist auch nicht so teuer. Preis Leistung ist in Ordnung.
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Jonathan Novia26.07.21
Mit einem gebrauchten Gutmann aus dem Netz ist man wirklich gut bedient. Die Launch Geräte sind aber für das Geld auch sehr gut. Ich selbst bin für die VAG Fahrzeuge spezialisiert und benutze VCDS und zum Steuergeräte updaten das VCP und VCTool. Mit dem Smartphone benutze ich OBDeleven was auch sehr gut ist. Es ist ähnlich wie VCDS.
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Frank Michael26.07.21
Ich nutze Carly und INPA, WiTech für US FCA Fahrzeuge
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Andre Maier26.07.21
Bin dem Rat der Autodocs gefolgt und hab mir den Launch Tester für 800€ gekauft. Bin mehr als Begeistert, konnte bisher Audi, VW, Seat, Mercedes, Ford, Renault und Citroen ohne Probleme lesen und codieren. Und ich hatte schon viele Tester die Schrott waren.
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Gelöschter Nutzer07.08.21
Hallo, ich habe ein "iCarsoft CR pro" und bin zufrieden. Findet relativ viele Steuergeräte. Bei meinem BMW z.B. auch Fußraummodul, Kombiinstrument usw. Schau es dir einfach mal an. Vor dem erstmaligen Gebrauch und in Regelmäßigen Abständen empfehle ich nach aktualisierter Software zu suchen. Geht bei diesem Gerät sehr einfach mittels Update-Tool von iCarsoft.
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Christian Hakenewerd08.08.21
Welchen von den beiden würdet ihr nehmen Launch x431 crp909e oder Launch x431 crp129e ? Ich liebäugel zum Launch x431 crp909e auch wenn er etwas mehr kostet
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Patrick K15.04.23
Kann mir evtl einer sagen bei welchem Gerät man den km Stand überprüfen kann? Bitte nur welche die nicht für eine Profi Werkstatt gedacht sind.
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Thomas Wengler16.04.23
Patrick K: Kann mir evtl einer sagen bei welchem Gerät man den km Stand überprüfen kann? Bitte nur welche die nicht für eine Profi Werkstatt gedacht sind. 15.04.23
Welches Fahrzeug?
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Patrick K09.04.24
Thomas Wengler: Welches Fahrzeug? 16.04.23
Sry für die späte Nachricht, habe keine Nachricht bekommen. Am besten BMW. Carly ist ja ein Abo Modell und eigentlich wollte ich sowas nicht.
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Öl Filter geht nicht runter
Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.
Kfz-Technik
Florian Flops 22.07.21

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