fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Profile Fallbackimage
Markus Brodthuhnvor 1 Std
Talk
0

ECU ohne Strom Pinbelegung gesucht | DACIA LOGAN

Hallo in die Runde, die Familienfahrzeuge halten mich auf Trab. Der 2004er Dacia Logan MCV II 1,2 16V mit 75 PS springt nicht mehr an. Starter funktioniert, aber kein Zündung und kein Kraftstoff. Die ECU ist bei der Diagnose nicht ansprechbar. Also komplett tot - als ob sie nicht verbaut wäre. Im ausgebauten Zustand ist die ECU prüfbar (habe es bei Endera überprüfen lassen). Zur weiteren Analyse benötige ich die Pinbelegung von einer Valeo V42 ECU. Hat jemand eine Bezugsquelle oder eventuell sogar etwas zur Hand was er mir zur Verfügung stellen kann? Vorab vielen Dank.
Bereits überprüft
Sicherungen, Relais, ECU und BCM
Sonstiges

DACIA LOGAN (LS_)

Technische Daten
2 Antworten
Antworten
profile-picture
badge icon
TomTom2025vor 33 Min
Hallo, evtl Hilft dir die Carmin Std App weiter, da gibt es Schaltpläne zu vielen Fahrzeugen
1
Antworten
profile-picture
badge icon
Jörg Wellhausenvor 22 Min
Hallo Marcus, hast Du die OBDII Schnittstelle geprüft ob diese Dauerspannung Kl 30, Geschaltetes Plus Kl 15 und Masse hat?
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Beiträge zum Auto DACIA LOGAN (LS_)

0
Votes
17
Kommentare
Talk
Loch in Motorblock
Servus, ich hab eine kleine Hobbywerkstatt wo auch jede Menge andere Leute bisschen schrauben. Jetzt war einer da, der hat sich beim Ausbau des Ölfilterdeckels ein Loch, er sagt 0,5x3 cm unten in den Motorblock gehauen. Das hat er dann mit Ölwannendichtmasse zugeschmiert. Der Deckel war fest und er hat quasi versucht den mit nem Schraubenzieher und Hammer locker zu schlagen und ist dabei abgerutscht. Ist ein Dacia Logan, 18 Jahre alt. Jetzt die Fragen: 1. Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen das man sich mit nem Schraubenzieher ein 3cm langes Loch in den Motorblock hauen kann. Hat jemand sowas schonmal gesehen? 2. Hat jemand sowas schonmal repariert? Ich hab's leider nicht gesehen weil schon alles mit der Dichtmasse zugeschmiert ist, kann mir aber nicht vorstellen das das lange hält. Kennt jemand Kaltmetall was für solche Schäden geeignet ist? Alternativ hätte ich gedacht Loch in der Schadenstelle bohren, kleines Blech anfertigen was drüber passt, Gewinde rein und dann zwischen Blech und Motorblock die Dichtmasse und mit ner Schraube verschrauben . Oder hat jemand ne bessere Idee die nicht mehr kostet als der Dacia selbst? Vielen Dank, Christoph
Sonstiges
Christoph Berkenhaus 10.09.24

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten