Subwoofer eingebaut spannendes bemerkt | MAZDA 323 P V

Moin zusammen, nachdem ich die Familienfahrzeuge vorm Winter erstmal alle mühsam durch hatte, habe ich heute noch meinem treuen Matze den versprochenen (wenigstens) "Schnellservice" zugutekommen lassen müssen. Prompt nach der Weisheit: Der Schuster hat die schlechtesten Leisten. Hab ich u.v.A. offene Gelenkmanschetten außen vorgefunden. Selbst als Ehemaliger verkleidet werde ich beim Fragen in Werkstätten immer schief angeguckt und komm mir da, selbst mit Androhung von Trinkgeld, wie ein Bettler vor. Auch hier mache ich das nicht gerne, aber bevor ich da demnächst bei Schlechtwetter blind beigehe, wollte ich im Vorfeld einfach mal nett fragen: Wer weiß was? Mein Teiledealer vor Ort ist zwar super, aber Genaueres weiß er dann natürlich auch nicht. - Kann das Gelenk außen einfach von der Welle runter geklopft werden oder sitzt da noch ein Sprengring der mit Zange betätigt werden muss (möchte jetzt nicht hören, dass die Welle ganz raus muss weil "von hinten" montiert wird) 😥 - Der Anzugsdrehmoment für die Achsmutter konnte ich noch nirgends finden - Und da ich wohl die Traggelenke gleich mitmachen werde, die Drehmomente für den Bereich wären auch hilfreich. Letztendlich werde ich ja sonst sehen, und Festziehen geht auch mit meiner Erfahrung nach Gefühl. Bei Achse, nach vorher markieren und anschließend für gesunden Mittelwert mit Drehmomentschlüssel annähern wird auch gehen. Wenn das aber mal Einer gemacht hat oder egal was dazu weiß, bin ich für alle Infos dankbar. Vorab danke für's Lesen / Interesse und jede Info die mir jetzt oder Anderen später das Schrauben erleichtern.