Hallo an die Community, ich habe nach Wasserpumpen Tausch ein leichtes Rasseln. Riemen und Spanner sind neu, dass Rasseln ist immer noch da.Ist nicht die Vanos. Könnt Ihr mir helfen ?

Hallo zusammen, bei meinem 523i lässt sich die Heckklappe nur noch mit dem Schlüssel öffnen, über die Taster geht es nicht mehr.

Hallo an alle Experten, hoffe ihr könnt mir helfen. Ich versuche es mal zu beschreiben. Wenn ich gemütlich auf Stadttempo bzw. bis 60 kmh beschleunige ruckelt das Auto bei ca 45-69km/h für einen kurzen Moment. Als ob die Leistung weg geht und wieder kommt. Schwer zu beschreiben, als ob ich kurz Gas gebe und wieder los lassen würde. Habe keine Fehlermeldung oder ähnliches.

Hallo, nach dem anschließen einer Ambientebeleuchtung im Kofferraum, fährt das Navigationssystem nicht mehr hoch. Hat jemand ne Idee wo ich anfange zu suchen ? Danke im Voraus.

Hallo und zwar habe ich seit 186000km das Problem dass mein Motor bei hohen Geschwindigkeiten ab 120/130 beim beschleunigen ab 5000 Umdrehungen anfängt zu ruckeln er schaltet auch dann nicht zum nächsten gang erst wenn ich vom gas weggehe schaltet er dann und alles ist wieder gut. Wenn ich vom stand beschleunige oder vom 2. Gang ist in den Drehzahlbereichen kein ruckeln erst so ab 3. 4. Aufwärts. Bei 188000km wurde die steuerkette mit VANOS ein- aus- gewechselt dann war im Fehlerspeicher Nockenwellensensor daraufhin wurde die Einlassnockenwellensensor erneuert immer noch selbes Problem jetzt besteht der Fehler immer noch jedoch kein Fehlerspeicher keine Lampe Garnichts. Hat jemand eine Idee was noch die Ursache sein kann? Ich habe keine LPG Anlage.

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen