Zündkerzen abgerissen | SEAT LEON ST

Ich würde versuchen die restlichen Keramik Teile raus zu holen und dann gut mit Rostlöser einsprühen, dann eine größere Torxnuss rein zuschlagen und vorsichtig versuchen versuchen sie raus zu drehen.

Man hat keinerlei Fläche mehr =/

Wie Jens schon geschrieben hat. Alles sauber machen, am besten mit injektorenlöser einsprühen, wirken lassen. Statt nem torx würde ich solche linksdrall einsätze nehmen. Die werden auch eingeschlagen. Dann versuchen mit nem kurzen Ruck zu lösen. Das kannst auch mit nem Schlagschrauber machen. Aber brauchst ein gutes Gefühl in den Fingern. Den schrauber zu Anfang nur kurz anschlagen lassen, sonst treibt der linksdrall das Gewinde zu weit auseinander.

Wie viele km hat denn der Wagen an Laufleistung?

55000 Also wir haben alles versucht, aber finden keinerlei Auflagefläche für einen Aufsatz :/

Versuchen es jetzt trotzdem mal. Was wären das ansonsten so für Werkstatt kosten? Leider finde ich nichts vergleichbares. Ich schätze 2500-3000€?

Frag doch einfach mal nach das kostet zumindest nichts aber soviel wie du meinst ist es nicht die Jungs haben Erfahrung damit oder schau doch mal bei YouTube da werden bestimmt die passenden Videos dabei bevor dein Bruder noch mehr Unsinn macht 😁

Wir haben das jetzt ne gute Stunde versucht, sogar mit Kaltschweißmasse. Keine Chance die mit unserem "Talent" rauszukriegen. Schleppen den Karren jetzt in die Werkstatt. Lt. Meister schätzt er (da es zwei sind) auf knapp 2500€. Ist natürlich ein schwerer Schlag in die Magengrube für so eine Dummheit

Jo das ist ja mal eine Hausnummer das tut weh ich lasse die seit Jahren auch nur noch in meiner Werkstatt wechseln wenn was schief läuft habe zumindest einen Garantieanspruch für die paar Euro

Da ist doch ein Loch in der Mitte da da könnte man versuchen einen Inbus Schlüssel rein zu hauen und dann mit einem Ringschlüssel raus zu drehen

Und frag mal in einer anderen Werkstatt nach die Summe erscheint mir sehr hoch

Hallo Rene, das wird nicht leicht und je nach dem was von den Möglichkeiten funktioniert kann es schon teuer werden. Bei beiden abgerissenen Zündkerzen mit Druckluft die Schäfte reinigen und alle losen Stücke entfernen. Dann mit geeigneten Mitteln das noch vorhandene Keramik Material soweit möglich zerkleinern und ebenfalls entfernen. Soweit bis hoffentlich die Mitte der Zündkerze nicht mehr vorhanden ist dann mit "NICHT KONISCHEN" Werkzeugen die Gewinde gezielt entfernen. Mit Glück klappt das und der Zylinderkopf muss nicht demontiert werden. Zur Unterstützung das nach Möglichkeit nichts in die Zylinder fällt Fett oder etwas Scheibenkleber verwenden um das zu verhindern.

Wenn man daran rum haut macht noch schlimmer als es jetzt schon ist das Gewinde wird durch die schläge gestaucht die Jungs in der Werkstatt haben dafür extra aus Dreh Werkzeug

Hallo Rene, hat dein Bruder geschildert wie es überhaupt soweit gekommen ist? Wenn man eine Zündkerze nicht mit normaler Kraft lösen kann sollte man erst einmal über das weitere Vorgehen gründlich nachdenken 🤔🤫🫣

Er hat erst Lösungsmittel eingesprüht dann ein wenig gewartet und hin und her gedreht bis die erste kam und bei Zylinder 2 und 3 hat sie dann zerissen. Zylinder 1 und 4 ließen sich wunderbar lösen. Wir habe es jetzt so gelassen, wie auf den Bildern. Die Werkstatt soll sich drum kümmern in der Hoffnung das es nicht allzu teuer wird. Also mit 2000 bis 2500€ müsste man wohl rechnen. Ich hoffe für ihn es wird weniger.

Er hat erst Lösungsmittel eingesprüht dann ein wenig gewartet und hin und her gedreht bis die erste kam und bei Zylinder 2 und 3 hat sie dann zerissen. Zylinder 1 und 4 ließen sich wunderbar lösen. Wir habe es jetzt so gelassen, wie auf den Bildern. Die Werkstatt soll sich drum kümmern in der Hoffnung das es nicht allzu teuer wird. Also mit 2000 bis 2500€ müsste man wohl rechnen. Ich hoffe für ihn es wird weniger.

Was würdest du schätzen?

Hallo der preis von 2500 euro enthält wahrscheinlich die kopf demontage und zylinderkopf dichtung und schrauben !

Hallöchen. Na so ein Mist aber auch. Wie wäre es denn mit ausbohren? Die Docs haben das schon ein paar mal gemacht, muss man natürlich ein ruhiges Händchen für haben. Ist glaube ich einen Versuch wert. Die richtige Größe des Bohrers (etwas kleiner wie das Gewinde der Kerze) und dann vorsichtig und gerade bohren, zumindest so wie die Kerzen im Kopf sitzen

Also ich meine bis 1000€, natürlich wenn der Kopf nicht runter muss

Es wird wohl niemand den keramikkörper aus dem Rest rauskriegen ohne das ein splitter in den brennraum fällt. Beim ersten startversuch Motorschaden. Ich würde mal beim instandsetzer nachfragen ob der eine Idee hat.

Hallo Rüdiger, die Autodoktoren haben überwiegend Glühkerzen ausgebohrt und dafür auch das entsprechende Spezial Werkzeug. Ich schau die Autodoktoren schon sehr lange! Allerdings kann ich mich nicht direkt daran erinnern das die zwei Zündkerzen ausgebohrt haben 🤔

Da muss der Kopf runter alleine weil da Keramik Teile im Brennraum liegen . Das muss ordentlich gereinigt werden sonst ist der Motor hin .auf der Werkbank kann man dann sehen wie man die Reste rausbekommt , bohren , Einsatz einschlagen oder oder Gruß

Hallo, was dein Bruder gemacht hat war gar nicht so verkehrt mit dem hin und her usw. Hat nur Pech gehabt bei diesen Spielzeugkerzen heutzutage und war nur etwas zu ungeduldig. Kann Jedem passieren. Einen Versuch mit dem Entkernen und Vielzahnnuß o.ä. eintickern würde ich euch versuchen lassen. Je nach dem was ihr für Möglichkeiten habt... Da die Spannung im Gewinde schon raus ist und es sogar schon gedreht hat, hat man gute Chance. Dadurch jetzt auch das Lösungsmittel selbst, was vorher im festgezogenen Zustand nienich bis zum Gewinde kommen konnte. Das würde ich jetzt, ob Werkstatt oder nicht, so oder so schonmal draufgeben damit es lansam durchkriechen kann. Beim hin- und herdrehen Geduldsspiel mit dem eingetickerten Werkzeug könnt ihr auch Rostlöser mit Kälteschock am Restgewinde anwenden oder nur Kälte spray. (schrumpft dann minimal) Dabei aber erstmal in Richtung -fest- drehen. Zu wenn Brösel im Zylinder - kurz Pressluft, dann Staubsauger mit dünnem Schlauch. Ohne Erfahrung oder mangels Equipment halt in die Werkstatt. Die sollten entsprechende Werkzeuge haben. Linksdreher oder zur Not ausbohren ist möglich. Sogar das Gewinde lässt sich ersetzen wenn dabei was schiefgeht. Das sollte sich gut unterhalb der Tausender Grenze bewegen. Würde deren Möglichkeiten / Vorschläge vorher telefonisch abklopfen. Kopf runter macht nur Sinn wenn eh was mit der Dichtung o.ä. ist.

Hallo Jörg. Doch, die Docs hatten mal einen Fall in Düsseldorf mit einem Ford Focus, den Wagen haben die bei der Frau vor der Tür wieder zum laufen gebracht. Da war eine Zündkerze abgerissen, weil die zentimeter hoch im Wasser stand. Dann haben die den Rest der Kerze ausgebohrt. Der Fall war ungefähr im Jahr 2009 oder 2010. Also mit bohren funktioniert es auf jeden Fall, aber ich denke Erfahrung spielt da auch eine wesentliche Rolle.