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Markus Haase10.06.22
Ungelöst
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Ruckeln und Leistungsverluste | MAZDA 121 I

Hallo Leute, seit einigen Tagen hab ich das Problem, dass der Wagen beim Fahren anfängt zu rucken und dann ging auch noch die Motorkontrolllampe an. Hab daraufhin Fehler ausgelesen und mit meinem Mazda Schrauber gesprochen. Er meinte, das liegt an meinem Auspuff ( der war wohl noch der erste und vom Rostteufel arg angefressen) Also ab, Kat, neuer Auspuff drunter Fehler gelöscht und soweit alles gut. Aaber nicht für lange. War zweimal unterwegs (jeweils ca 50km) ohne irgendwas, aber heute Morgen war es plötzlich wieder zurück ( fast so als hätte man Kängurus getankt) Vor dem Wechsel der Abgasanlage waren nur die ersten beiden Fehlercodes gespeichert… Vielleicht hatt jemand n Lösungsvorschlag für mich. Danke.
Bereits überprüft
Abgas Anlage gewechselt
Fehlercode(s)
P0133P2097P2195
Motor

MAZDA 121 I (DA) (03.1987 - 06.1991)

Technische Daten
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Pascal Herbig10.06.22
Wurden die Sonden im Abgassystem mit erneuert? Hast du die Möglichkeit dir Live Messwerte davon anzeigen zu lassen? Am besten ein Soll und Ist-Vergleich.
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Gelöschter Nutzer10.06.22
Wechsel erstmal die Lambda Sonde Bzw Zündkerzen..und Zündspule(n) Wer weiß wie lange die schon darin sind.
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Markus Haase10.06.22
Pascal Herbig: Wurden die Sonden im Abgassystem mit erneuert? Hast du die Möglichkeit dir Live Messwerte davon anzeigen zu lassen? Am besten ein Soll und Ist-Vergleich. 10.06.22
Ich werd heute Nachmittag mal das Delphi dranhängen und schauen ob das damit machbar ist. Ich geh davon aus das an der Abgasanlage (außer mir selbst) noch keiner dran war . Ich hab vor kurzem nen Service gemacht alle Filter neues Öl Bremse komplett usw
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Franz Rottmann10.06.22
Markus Haase: Ich werd heute Nachmittag mal das Delphi dranhängen und schauen ob das damit machbar ist. Ich geh davon aus das an der Abgasanlage (außer mir selbst) noch keiner dran war . Ich hab vor kurzem nen Service gemacht alle Filter neues Öl Bremse komplett usw 10.06.22
Mit dem Delphi kannst du die die Livewerte anzeigen lassen.
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Franz Rottmann10.06.22
Steck mal dem.LMM ab und schau ob's dann besser wird. Ebenso kannst du den Stecker der Vorkatsonde abziehen und es so probieren. Evtl. spritzt auch eine Einspritzdüse ständig ein. Kontrollier ob der Ansaugtrackt dicht ist.
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Robert Ballmann10.06.22
Ich denke das die vordere Lambdasonde defekt ist. Im Fehlerspeicher steht, das die vordere auf mager hängt und die hintere zeigt ein zu fettes Gemisch an. Also würde ich der hinteren Lambdasonde trauen und die vordere kontrollieren. Schau dir die Parameter an und dann nimmst du Startpilot und nebelst den ganz leicht vor das Ansaugrohr vom Luftfilterkasten. Dann muss der Lambdawert steigen. Tut er das nicht, ist die Lambdasonde hinüber.
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Markus Haase10.06.22
Hab jetzt mal live Daten ausgelesen und denke das die Sonde durch ist . Neue ist bestellt aber nicht vor Mittwoch lieferbar … ich hoffe das es dann wie gut ist. Melde mich dann wie es gelaufen ist.
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