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Mauricio Godesberg07.08.23
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Motor geht einfach aus | HYUNDAI TERRACAN

Hallo in die Runde, ich habe ein Problem mit meinem Terracan. Er geht sporadisch aus, wenn ich vom Gas runtergehe. Der Fehler tritt dauerhaft und reproduzierbar auf, selbst wenn ich im Leerlauf die Drehzahl auf etwa 1500 bis 2000 Umdrehungen anhebe. Dann fängt der Motor sich entweder nur sehr zögerlich oder es wird noch schlimmer und er geht einfach aus. Es sind keine Fehler gespeichert. Vorher hatte der Terracan auch Probleme mit dem Rundlauf, er lief etwas unrund, weshalb die Injektoren getauscht wurden. Der Rundlauf ist nun in Ordnung, allerdings nimmt der Wagen manchmal gar kein Gas an oder nur mit eingelegtem Gang. Danach geht er einfach aus und startet anschließend wieder ohne Probleme. Vielleicht kennt sich ja jemand mit dem Terracan aus und hatte das gleiche Problem. Es wäre super, wenn ihr mir mitteilen könntet, wo der Fehler lag. Vielen Dank im Voraus.
Bereits überprüft
Bremslichtschalter Injektoren getauscht Laut Dieseltechnik Biberbach auch keine Späne im System gefunden worden
Motor

HYUNDAI TERRACAN (HP)

Technische Daten
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VALEO Verschluss, Kraftstoffbehälter (247519)

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23 Antworten
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Doozer202407.08.23
Hallo, Kraftstoffdruck/Raildruck messen, Rücklaufmenge der Injektoren prüfen wie alt ist der Kraftstofffilter
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Mauricio Godesberg07.08.23
Raildruck passt Injektoren in Ordnung Kraftstofffilter unbekannt
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16er Blech Wickerl07.08.23
Könnte sein das der Motor wo Fremdluft saugt. Am Besten mit einem Nebelgerät die Luftansaugstrecke abnebeln.
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Tom Werner07.08.23
Mal mit abgesteckten Lmm fahren.
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Tom Werner07.08.23
Tom Werner: Mal mit abgesteckten Lmm fahren. 07.08.23
Eventuell defekt.
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Doozer202407.08.23
Doozer2024: Hallo, Kraftstoffdruck/Raildruck messen, Rücklaufmenge der Injektoren prüfen wie alt ist der Kraftstofffilter 07.08.23
Evtl Arbeitet das AGR Ventil nicht richtig, auf Verkokung kontrollieren
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Mauricio Godesberg07.08.23
Doozer2024: Evtl Arbeitet das AGR Ventil nicht richtig, auf Verkokung kontrollieren 07.08.23
Agr ist neu ohne lmm auch das selbe Verhalten
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Thorsten Höpfner07.08.23
Wurde der Raildrucksensor überprüft bzw. dessen Werte ermittelt ?
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Mauricio Godesberg07.08.23
Thorsten Höpfner: Wurde der Raildrucksensor überprüft bzw. dessen Werte ermittelt ? 07.08.23
Das passt alles in dem Moment wo er mit der drehzahl runter geht geht der raildruck ebenfalls auf etwa 100 bis 200 bar runter
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Thorsten Höpfner07.08.23
Gab mal Probleme bei einigen Modellen mit der Pumpe bzw. Korrosion am Tankgeber wo Luft mit angesaugt wird . Pumpe müsste unter der Rücksitzbank zugänglich sein!
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Mauricio Godesberg07.08.23
Thorsten Höpfner: Gab mal Probleme bei einigen Modellen mit der Pumpe bzw. Korrosion am Tankgeber wo Luft mit angesaugt wird . Pumpe müsste unter der Rücksitzbank zugänglich sein! 07.08.23
Okay davon habe ich gehört aber ich habe mich davor gestreubt den Tank auszubauen
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Jörg Harder07.08.23
Hallo. Kraftstofffilter ausbau. Inhalt in ein dünnwandige Kunststoffbehälter füllen. Kurz warten und von außen mit einem Magneten am Boden auf Späne prüfen. Sammeln sich in der Nähe vom Magneten. Würde direkt einen neuen Dieselfilter montieren falls keine Späne zu sehen sind
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Mauricio Godesberg08.08.23
Jörg Harder: Hallo. Kraftstofffilter ausbau. Inhalt in ein dünnwandige Kunststoffbehälter füllen. Kurz warten und von außen mit einem Magneten am Boden auf Späne prüfen. Sammeln sich in der Nähe vom Magneten. Würde direkt einen neuen Dieselfilter montieren falls keine Späne zu sehen sind 07.08.23
Lest ihr überhaupt was ich geprüft habe? Im System sind keine Späne vorhanden
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Jörg Harder08.08.23
Mauricio Godesberg: Lest ihr überhaupt was ich geprüft habe? Im System sind keine Späne vorhanden 08.08.23
Habe ich schon gelesen. Wenn ich Probleme mit dem Terracan habe ist es zu 99% Späne im System. Hatte auch schon Fzg wo andere Werkstätten geprüft haben und für Okay befunden wurde und trotzdem Späne im System waren. Sorry das man nur helfen will und seine langjährige Berufserfahrung weiter gibt.
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Mauricio Godesberg08.08.23
Jörg Harder: Habe ich schon gelesen. Wenn ich Probleme mit dem Terracan habe ist es zu 99% Späne im System. Hatte auch schon Fzg wo andere Werkstätten geprüft haben und für Okay befunden wurde und trotzdem Späne im System waren. Sorry das man nur helfen will und seine langjährige Berufserfahrung weiter gibt. 08.08.23
In den injektoren sind keine Späne gefunden worden bei Dieseltechnik Biberbach
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Mauricio Godesberg08.08.23
Hier ein Foto vom kraftstofffilter
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Jörg Harder08.08.23
Mauricio Godesberg: Hier ein Foto vom kraftstofffilter 08.08.23
Ziemlich viele Späne
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Mauricio Godesberg08.08.23
Jörg Harder: Ziemlich viele Späne 08.08.23
Wo siehst du Späne?
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Jörg Harder08.08.23
In der einen Falte. Kann aber auch nur optisch täuschen. Die ist dunkler und glitzert.
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Jörg Harder08.08.23
da wo der Putzlappen ist
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Mauricio Godesberg08.08.23
Jörg Harder: da wo der Putzlappen ist 08.08.23
Nee da ist nix Aber ich konnte es im Tank glitzern sehen als ich grade den tankgeber ausgebaut habe aber nichts davon ist magnetisch selbst mit einem richtig heftigen Magneten bleibt dad glitzerne drin liegen als wäre es nicht da
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Jörg Harder08.08.23
Hast du den Kraftstoff aus dem Filter aufgefangen,? Späne im Tank ist auch nicht gut.
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Mauricio Godesberg08.08.23
Jörg Harder: Hast du den Kraftstoff aus dem Filter aufgefangen,? Späne im Tank ist auch nicht gut. 08.08.23
Sind aber nicht magnetisch nee hab ich nicht aufgefangen gibt direkt in ein fässchen und zum altöl dazu
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Ungelöst
Injektor spritzt nicht ein
Hallo zusammen, habe aktuell einen Terracan und bin echt ratlos. Hochdruckpumpe, soweit Filter wurde gewechselt. Laut Diagnose keine Fehler abgelegt. Raildruck direkt bei 190bar (soll beim Starten ist 170bar). Motordrehzahlsignal ist ebenfalls da, ca 280rpm. Habe den Injektor ausgebaut und festgestellt das er einfach nicht einspritzt. Kann mir nicht vorstellen das jetzt alle Injektoren defekt sind. Hat wer eine Idee was noch benötigt wird um zu starten? Kann man die Injektoren irgendwie manuell mit Spannung versorgen? Bin um jede Tipps dankbar. Gruß Manuel
Motor
Manuel Matheis 28.09.24

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