AHK Fehler | BMW 3 Touring

Hallo, kontrolliere mal die elektrik eventuell hast du da schon einen Defekt. Gruß Rudik

Mechanisch ist die Kupplung gangbar?

Alles einmal mittels geeignetem Schmiermittel versuchen gangbar zu machen ggfls. Manuell unterstützen, sowie alle zur Ver- und Entriegelung notwendigen Komponenten überprüfen wie bspw. ( Mikroschalter Anhängerdose/ Mikroschalter u. Verkabelung Kofferraumklappe ( Stellung / Position ).

Und natürlich wenn i.O im Monat mehrere Male ein und ausfahren/ konservieren auch, wenn die Ahk nicht benötigt wird. Hatten mal ähnliche Probleme beim Golf 7 mit leichten Schlägen vom Gummi Hammer und Trockenschmiermittel ins Leben zurückgeholt.

... nicht zu fassen... sorry ich kann es mir nich verkneifen...

Woher stammt denn der Austauschmotor mit dem Hallgeber darin? Ist das ein originales Produkt? Desweiteren kann es Hut möglich sein das nach dem Austausch eine Kalibrierung bzw. ein Anlernvorgang per Tester erforderlich ist das der Hallgeber andere Werte haben kann... Auch ein Kabelbruch zwischen Hallgeber und Steuergerät kann möglich sein...

ja ist gangbar verfährt auch wenn ma die ahk direkt an eine Batterie anklemmt

Nachbau gibts leider nicht Orginal Orginal gibts nur die ganze Ahk für ca 1000€

Kannst du vergessen... ein BMW ist ein Fahrzeug einer gehobenen Klasse und eine absolute Zicke was Zukaufteile angeht ... bevor du da nicht was anbaust was da reingehört brauchst du nicht weiter zu suchen... Hallgebertechnik ist sehr empfindlich. Für das Auto kann man keinerlei Zubehörsensoren kaufen, nichtmal ABS oder sonstwas... Ich arbeite seit 20 Jahren an den Autos... kann dir aus Erfahrung nur sagen: Das kann nur in die Hose gehen...

... eine andere Option wäre beim Verwerter nachzufragen. Ein gebrauchter, originaler und funktionstüchtiger Motor von dort ist allemal eine bessere Wahl ein ein Zubehörteil. Dabei muss der Motor nicht von einem F31 stammen... er muss lediglich baugleich sein...

Servus, lass am besten die Finger davon. Das bringt alles nichts, haben wir auch schon mehrfach durchexerziert. Mach gleich ne neue AHK rein. Unser Firmenzugfahrzeug hat schon die dritte AHK drin.

Bei 1000 eu kosten? Also ich hätte da eine starre Kupplung montiert und gut ists, und wenn nur selten gebraucht Kopf ist schnell montiert 2 Schrauben .

Hallo. Der Antrieb für die AHK sollte ein 4 Kabel haben Pin 1 und 2 ist für den Antrieb (also + und -) Pin 3 und 4 ist für den Hallgeber Pin 3 ist ein Rotes 0.5 qmm Kabel das ist Hall+ und ein Pin 4 ist eing gelbes oder Braunes Kabel das ist Masse für den Hallgeber. Diese gehen auf das AHK Steuergerät auf den größten Stecker rechts Seitenwand im Kofferraum. Dort ist es Pin 8 hall+ weiß grünes Kabel und Pin 7 Masse braunes Kabel. Dazwischen ist ein Stecker mit 12 Pins der den Motor mit dem Fahrzeugkabelbaum verbindet hinter der Stoßstange Da ist Pin 8 hall+ und Pin 10 Masse Hallgeber. Ich würde da überall mal messen ob das passende ankommt.