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Ronny Müller 230.10.23
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Blauverfärbung an den Reifenflanken

Hallo, mir ist dieser Blaustich an einem Sprinter aufgefallen. Hat jemand eine Idee woher sowas kommt? Hab ich noch nie so gesehen. Schon mal danke im Voraus... PS. Ist der Reifen noch zu gebrauchen oder eher nicht ?
Kfz-Technik

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Peter TP30.10.23
Das sind verstärkte Reifen ( an den Flanken ) und wenn du genau schaust ist der unten etwas zusammengedrückt durch die Last. Das hat den " blau " Effekt den du meinst als Folge. Prüf beim Tanken ( so jedes 4x ) den Luftdruck der Reifen.
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Michel Massier30.10.23
Hmm war da ma bremse fest und durch hoher Temperatur an der Folge ist der Reifen warm geworden am Gewebe 🤷‍♂️
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Peter Steinmetz30.10.23
Michel Massier: Hmm war da ma bremse fest und durch hoher Temperatur an der Folge ist der Reifen warm geworden am Gewebe 🤷‍♂️ 30.10.23
Kann auch durch zu wenig Luft gekommen sein das der Druck zu niedrig war und der Reifen Heiß geworden ist vom walken von der Felge
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Dieter Beck30.10.23
Peter TP: Das sind verstärkte Reifen ( an den Flanken ) und wenn du genau schaust ist der unten etwas zusammengedrückt durch die Last. Das hat den " blau " Effekt den du meinst als Folge. Prüf beim Tanken ( so jedes 4x ) den Luftdruck der Reifen. 30.10.23
Hallo eventuell war der fahrer etwas fest gefahren an ei em stein findling ,anständig entlang gedreht ,ist das ringsrum ?
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Tom Werner30.10.23
Da wurde mit zu wenig Luft gefahren, Folge ist ein walken vom Reifen an der Wandung. Unbedingt vom Reifenhändler prüfen lassen.
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Peter Steinmetz30.10.23
Peter Steinmetz: Kann auch durch zu wenig Luft gekommen sein das der Druck zu niedrig war und der Reifen Heiß geworden ist vom walken von der Felge 30.10.23
Kann auch zu niedriger Luftdruck gekommen sein und damit ist der Reifen durch Abrieb im inneren Heiß geworden lieber den Reifen wechseln
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Patrick Frieß30.10.23
Hallo Guten Abend: Das Blaue hast Du nur auf der Seite. ( Rechts ! ) Das kommt vom Bordsteinfahren und die Flanke scheuert sich mit der Zeit so auf . Das ist normal. Luft prüfen und weiter fahren ! Mach bitte etwa + 0,3 Bar mehr drauf , wie vorgeschrieben. Mfg P.F
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Öl Filter geht nicht runter
Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.
Kfz-Technik
Florian Flops 22.07.21

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