Ventilschaftdichtung erneuert - Öl im Zylinder verbrennen | KIA CEE'D Schrägheck

Normalerweise geht das recht fix. Warte mal 100km ab. Sicher das es die vsd waren? Gibt noch viel mehr stellen wo Öl in die Verbrennung kommt

Die Kolben Ring gebrochen könnten auch die Ursache sein für den Öl Verbrauch Öl abstreif Ring verstopft

Ist dir bei der Reparatur da ordentlich was in den Brennraum nachgelaufen oder wie ? Dann nicht mit Kompression starten ! Das muß erst raus. Ohne Zündkerzen mit Lappen über den Öffnungen drehen lassen bzw. Lappen und Pressluft verwenden. Ölfeuchte ist ok, das verbrennt er innerhalb weniger Minuten. Qualmt nur ordentlich hinten raus. Warmfahren und dann mal etwas auf die Bahn kann nicht schaden - das dein Kat auch gut auf Temperatur kommt. Weil Ölverbrauch über die Brennräume mag der über die Zeit auch nicht so gerne.

Ja was heißt den ordentlich, bisschen öl halt. Ja hab den ohne Zündkerzen paar mal orgeln gelassen. Und dann erst gestartet.

Der hat erst 118tkm gelaufen glaube ich eher weniger dran das der Ring gebrochen ist und hatte ich noch nie bei dem Motor gehabt.

Der hat erst 118tkm gelaufen glaube ich eher weniger dran das der Ring gebrochen ist und hatte ich noch nie bei dem Motor gehabt.

Kann auch von (falls verbaut) Turbolader kommen. Oder wie beschrieben Kolbenringe fest/verstopft. Oder Zylinderkopf Dichtung defekt.

Dann ist ja alles ok und richtig gemacht. Warmfahren, etwas auf die Bahn und künftig den Verbrauch beobachten.

Denke, wenn Du mindestens 200 Kilometer am Stück mit 3/4 Motorleistung fährst, ist das mit einer Fahrt bereinigt.mfg P.F

Meistens liegt das Problem im Bereich der Kolben und Kolbenringe