Wenn man sich zu viel Zeit lässt 😂

Hallo, vor einigen Tagen wurde ein Ölwechsel durchgeführt und nach einer Probefahrt zeigte der Wagen im Stand den Fehler Vanos Einlass Nockenwelle klemmt. Als Folgefehler wurde der Ladedruck abgeschaltet und die MKL leuchtete auf. Heute wurden die beiden Magnetventile getauscht. Es wurden wieder Originale BMW Teile verwendet. Nach zwei ausgiebigen Probefahrten war alles in Ordnung. Auf einmal zeigte der Wagen nun den Fehler Vanos Auslass Nockenwelle klemmt. Als Folgefehler wieder die Ladedruckabschaltung. Langsam bin ich mit dem Wagen am verzweifeln, hat jemand ähnliche Probleme an dem Fahrzeug gehabt? Wird es darauf hinauslaufen, dass beide Nockenwellen einen Defekt haben?

Hallo. Kleines Problem beim Öldeckel öffnen, siehe Video, ist ja kein normales Verhalten. KGE wurde schon gewechselt, N43 Motor 320i. Jemand noch eine Idee, was das sein könnte, warum der so rausspuckt?

Hallo zusammen, folgendes Problem und zwar hoffe ich hier, dass jemand etwas mehr Erfahrung mit dem Verdeck des E93 hat. Ich habe eine Undichtigkeit gesucht und gefunden und dann versucht, das Verdeck zu öffnen. Allerdings hat es nur die Haken entriegelt und die Hydraulikpumpe laufen lassen und das war's dann auch schon. Dann wollte ich es wieder schließen, naja und jetzt kommt der Punkt. Die Verriegelung funktioniert nicht. Die Schlösser fahren nicht in Position und der Motor läuft überhaupt nicht an. Ich habe mir die Sensoren angesehen über den Tester. Allerdings ist das Gesamtpaket total unplausibel. Mir würde es erstmal reichen, wenn ich wüsste wo das Steuergerät sitzt vom Verdeck, so das ich manuell den Elektromotor ansteuern kann um die Haken zu zufahren, damit man mit dem Auto überhaupt noch fahren kann ohne Angst zu haben, dass das Verdeck auf Flugstunde geht. Danke im Voraus.

Hallo, ich habe mal eine Frage, ich benötige eine neue Lambdasonde, vor Katalysator. Ich habe jetzt folgende rausgesucht, ist das die richtige? Valeo Lambdasonde Art.-Nr.: 368398 https://www.autodoc.de/valeo/18366815 2CAB Lambdasonde 2 vor Katalysator, Temperatur 2C3E Lambdasonde vor Katalysator 2 Leitungsfehler BMW E93, 320i, Baujahr 2007, N43 Motor

Guten Abend meine Werkstatt hat mir 5w20 anstatt 5w30 eingefüllt Muss ich jetzt wieder einen öl Wechsel machen lassen oder kann ich nach und nach 5w30 nachfüllen LG Fabian Aufermann

Nabend, ich könnte einen 2010er Golf Plus mit der 1.6er Benzinmaschine günstig bekommen, weil bei uns in der Straße ein Nachbar verstorben ist. Nun habe ich recherchiert, dass man da dringend die Hohlraumkonservierung und den Unterbodenschutz nachbessern müsste, weil das sonst wie auf dem Bild enden könnte. Der Wagen hat erst 9.000 Kilometer auf der Uhr und stand seit Zulassung so gut wie nur in der Garage, hat also NOCH keine Rostprobleme. Ich möchte aber auch keine bekommen und den Wagen rund 10 Jahre und 200 TKM fahren. Was ist zu tun?

Guten Abend liebe Community. Ich hab seit nun knapp einem Jahr einen BMW 520i E39 und nun ist der Ölwechsel dran. Ich habe gemerkt, dass er doch gut Öl frisst und da wurde mir gesagt, ich könnte einfach auf 10w40 umölen. Nun ist das momentan auch noch so Sau günstig im Vergleich zu 5w40, aber ich frage mich da dann doch, ob das gerade bei den kalten Temperaturen momentan wirklich so empfehlenswert ist. Kann da aber nur anhand uralter Beiträge aus dem Internet beurteilen, deshalb meine Frage an euch, kann ich das so einfach machen oder besser doch 5w40?

Hallo zusammen, hat jemand Erfahrung mit einem von den beiden Additiven? Und kann mir sagen welches besser ist und welches mehr bring?

Hallo, ich habe heute das Wischwasser aufgefüllt und diesen verschmutzten Motorraum vorgefunden. Kann das ein Tier gewesen sein, oder war’s ein schlampig arbeitender Mechaniker? Zuletzt war der Passat außerplanmäßig in der VW Vertragswerkstatt wegen Ausfall der AdBlue Dosierpumpe. Das war im Mai beim Kilometerstand 7.500. Aktuell sind es 12.300 km. Was kann die Ursache sein?