Motor springt nach dem Ausmachen nicht mehr an | FIAT 500L

Ach, die Instrumententafel fährt hoch und quasi sofort wieder runter.

Kraftstoffhaltedruck mal prüfen

Was sagt der Fehlerspeicher?

Hallo, Kühlmitteltemperatursensor auf Plausible Werte prüfen, evtl Wegfahrsperre aktiv, gibt nicht frei, Zundanlasschalter fehlerhaft

Laut Werkstatt nichts zu sehen. Ich habe auch ein einfaches hier. Nichts!

Hab ich das richtig verstanden? Neuwagen? Wieder ab zum Händler... Nix selbst dran machen!

Wenn der Wagen grade erst gekauft wurde ist ja noch Händler Garantie auf dem Auto! So lange reklamieren,bis das Problem behoben ist, hier würde ich in Garantie Zeit, selbst nichts machen! Wenn der Händler das nicht hinbekommen sollte, den Wagen wieder zurück Wandeln.So ein Auto macht einen Arm , wenn die Garantie abgelaufen ist! Mfg P.F

Wie Ingo und Patrick sagen, zurück zum Händler mit dem Gerät. Das kann so nicht bleiben....

Nein, da wird nix selber dran gemacht. Aber vielleicht kannan hier eine Lösung weiter an den Händler/Fiat geben. Ansonsten geht der Wagen komplett zurück.

Klingt nach fehlender Spannungsversorgung, aber wie gesgt, egal ob Neuwagen oder gebraucht, das ist ein Fall für die Gewährleistung. Du bastelst da bitte nichts rum, sonst sagt der Händler am Ende "ich bin hier raus, da hat schon einer dran rum gepfuscht...."

Wir werden doch hier dem Händler nicht noch seine Arbeit weg nehmen. Der soll sich kümmern oder den Hobel zurück nehmen....

Nein, das mache ich natürlich nicht. Keine sorge. Nicht bei einem Neuwagen. Es ist einfach nur ärgerlich, dass die in 14 Tagen nicht gefunden hatten. So lange hatten die den jetzt da.

Darum geht es doch nicht. Der Wagen ist super. Sie möchte ihn eigentlich echt gerne behalten. Wir bitten doch nur um Hilfe.

Das ist ein Fall für den Händler! Der Fehler scheint sich ja immer zu zeigen, dann müssen die dn Wagen eben so lange da behalten bis der funktioniert. Wenn S-Mutter auf ein Fahrzeug angewiesen ist dann soll die da auch gleich richtig Stunk machen. Zur Not auch mal mit dem Anwalt drohen Kurzum, bring die Kiste da wieder hin.

Ja, wir verstehen das ja. Da wird es wahrscheinlich leider drauf hinauslaufen. Der Händler weiß, dass der Wagen, sollte er es jetzt noch machen, definitiv zurück geht. Okay, danke

Hallo Herr Wolf, sie sind nicht der einzige, der Probleme mit Fiat hat, die User hier sind zusammen besser wie jede Werkstatt. Habe ein Fiat Tipo Hybrid mit 15000 und es musste schon beide Domlager gewechselt werden. Dann musste das Radio gewechselt werden, weil es alle drei Minuten aus ging. Das Zweimassenschwungrad muss gewechselt werden Termin steht schon. Die Kombiinstrumentenanzeige muss getauscht werden, stellt sich alleine von Stundenkilometer auf Meilen um, auf die neue Kombiinstrumentenanzeige warte ich schon seit 6 Monaten. Und es besteht Monaten der Verdacht der Tachomanipulation da der Vin-Kilometerzähler nicht mit der tatsächlichen Kilometer übereinstimmt. Ich musste schon die Vertragswerkstatt wechseln, da die alte Vertragswerkstatt unfähig sind etwas festzustellen, es wird einfach der Fehlerspeicher gelöscht. Ein Anwalt und Gutachter stehen bereit sobald ich den Kompletten Vertrag von Autohaus ausgehändigt bekommen habe, da neun Seiten fehlen. Fiat selber antwortet auch nicht mehr, Herr Wolf, lassen Sie sich nicht weg schicken, lassen Sie nicht locker und wenn Sie die jeden tag anrufen müssen um dennen auf den Sack zu gehen. Wenn das alles nichts hilft, muss man ein Anwalt einschalten. Ich hoffe das Ihnen schnell geholfen wird. Viele Grüße