Motor ruckelt während der Fahrt | VW PASSAT B5.5

Ohne Fehlerspeicher Abfrage kann es vieles sein. Du könntest mal einen Blick in den Motorraum werfen, ob du Maderspuren oder beschädigte Kabel siehst.

Fehlerspeicher ist leer? Dann Zündkerzen raus und das kerzenbild anschauen. Macht er es nur in einer bestimmten immen Drehzahl? Kommt es tatsächlich vom Motor oder eventuell eine unwucht? Zweimassenschwungrad oder Antriebswellen

Harte Ruckler kommen meist wegen defekter Zündungsteile. Du kannst mit einer Sprühflasche mit Wasser prüfen. Motor im Leerlauf und alles was Zündung betrifft damit besprühen. Ich denke dann wirst du sofort fündig. Mach 1x alles richtig neu, also Kerzen, Kabel, Spule, wenn vorhanden Verteilerkappe und Finger auch..... Dann wird er wieder fahren....

Hallo! Wenn das Zünd/ Verbrennungsaussetzer sind sollte auch was im Fehlerspeicher stehen!

Beim Passat aus Baujahr UNGEWISS nicht zwingend 😉

Das würde ich auch sagen. Da das Problem bei einem bestimmten Drehzahl/Last-Bereich (60km/h im 4.Gang) am Schlimmsten ist, tippe ich auf schwankende Einsspritzmengen. Das heißt, die Gemische sind zwar noch alle zündfähig, aber mit stark unterschiedlichen Wirkungsgraden. Zu prüfen wäre der Kraftstoffdruckregler und die Einspritzdüsen. Wenn das Problem nicht am Verbrennungsprozess liegt, dann vielleicht Unwucht der Kurbelwelle, oder defekte Motorlager oder oder oder... Eine Werkstatt sollte hier mal drüber blicken.

Ansaugsystem auf Falschluft überprüfen/abnebeln

Hi Bernd, was passiert genau wenn ich die Zündanlage einsprühe? Also woran erkenne ich, dann den Defekt? MfG

Hi, also bis jetzt leuchtet nichts im Tacho. Könnte es nicht die Zündspule sein? Es gibt Rechnungen seit 2001 bis 2022 und ich habe nirgends gesehen, dass die Zündspule mal gewechselt wurde. Zündkerzen wurden im Dezember vorigen Jahres erneuert.

Hi Denis, also wenn es das Zweimassenschwungrad wäre, dann hätte es permanent Geräusche gemacht, aber es gibt keine Geräusche oder ähnliches. Der Wagen ruckelt halt nur. Die Zündspule wurde noch nie gewechselt und scheint wohl die erste zu sein. Zündkabel wurden 2008 getauscht und Zündkerzen vor kurzem.

Dann fängt er an zu ruckeln bis zum ausgehen weil „der Funke flitzt" 🤗

Wie gesagt, im Leerlauf alles schön nass machen. Ich wette der fängt dann richtig an zu schütteln....

Das Schläuchen hatte einen Riss. Ich es erstmal notdürftig zusammengeklebt und mit Kabelbinder befestigt.

Heute ist die Motorkontrolleuchte angegangen und hat einen Fehlermeldung angezeigt. Siehe Foto.

Die Motorkontrolleuchte ist plötzlich angegangen. Ich habe es ausgelesen und dann kam der Fehlercode P0131. Siehe Foto.

Vermutlich ist der Sensor defekt. Den mal austauschen und erneuern.

Welchen Sensor meinst du genau, also wie lautet die Bezeichnung? Sorry für die dumme Frage.

Laut Recherchen soll die Lambdasonde defekt sein.

Hallo! Ansonsten erstmal Sicherungen/Verkabelung zur Lambda Sonde prüfen!

Die Sitzt im Abbgasrohr vor dem Katalysator!

Danke Thomas, ich werde mir das Teil mal anschauen und ggf. austauschen.

Bank 1 bedeutet links Sensor 1 bedeutet vor Kat

Vielen lieben Dank Jana.