Lichtmaschine ausbauen

1. Batterie abklemmen (Minuspol abziehen und vor weiterem Kontakt schützen/ abkleben) 2. Rippenriemen entspannen am Spanner 3. Rippenriemen abnehmen 4. Elektrische Leitungen an der Lima abschrauben 5. Befestigungsschrauben der Lima lösen und entnehmen 6. Lima rausziehen 7. Einbau erfolgt in entgegensetzter Reihenfolge Prüfe bitte auch den Freilauf und teste dann den Ladestrom mit dem Voltmeter. Teste doch aber bitte vorher schon den Ladestrom, nicht das es nur die Batterie ist und du dir die Arbeit sparen kannst

Die Batterie ist keine 2 Jahre alt.

Ahhh cool. Danke schön….. Und was ist wegen dem Klimakompressor?!?

Wenn dann würde ich die kpl Lima tauschen, nicht nur die Kohlen! Heute Kohlen erneuert, nächsten Monat die Lager? Schau mal auf YouTube da gibts schöne Tutorials

Alles schon erlebt. Will dir nur Arbeit ersparen

Gerne, der muss nicht raus, wird ja über den gleichen Rippenriemen angetrieben, oder nicht? Spielt aber auch keine Rolle.

Wenn du dir die Arbeit machst, mach doch gleich ne neue Lima rein.... Bei über 200.000km. Dann hast Ruhe. Bis du Regeler+Freilauf+Werkzeug für Freilauf rechnest, legst 100Euro drauf, hast weniger Arbeit und alles neu. Keilrippenriemen würde ich auch wechseln, wenn er schon älter ist.

Die Idee hatte ich auch schon. Ne neue LiMa kostet mich aber locker 150€ und ne neuer LiMa Regler nur 30€ Die Arbeit ist die gleiche…..

Der Keilriemen ist Erde gewechselt worden…. Mein GTI hat knapp 205000 Kilometer runter

Weiss nicht was du damit sagen willst.... Bei 205.000km ist es nur eine Frage der Zeit bis du einen Lagers Haden, Windungsschluss, etc hast...

Blöde Autokorrektur….. Mein Keilriemen ist erst gewechselt worden. „So ist richtig“. Und mein GTI hat eine Laufleistung von knapp 205000 Kilometer runter.

Ja, dann brauchst du den Riemen ja nicht tauschen...

Genau. Bin echt am überlegen, gleich die ganze LiMa zu ersetzen… Was fertig ist, ist fertig ;)