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Tom J. N.24.04.25
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Stabilager/Stabigummis schmieren/fetten - Sinn & Unsinn | BMW 5

Hallo, da ich die in den nächsten Tagen die Stabigummis bei meinem E60 wechsle, eine Frage in die Runde... schmieren/fetten, oder nicht? Der E60 ist aufgrund des Vorbaus aus Alu eine ziemliche Diva, was Knarzen und Poltern angeht. Im Net findet man etliche verschiedene Meinungen. Ab Werk werden sie anscheinend trocken montiert. Der eine montiert sie mit Silikonfett, ein anderer mit Baggerfett (mit Graphit), ein anderer wieder nur mit wenig Silikonspray oder Vaseline, damit der Gummi leichter über den Stabilisator geht, einer nimmt Spucke, der andere tränkt die Gummis satt, da sie unbedingt gefettet werden müssen und noch ein anderer schreibt, dass man sie auf KEINEN Fall schmieren sollte, da die Gummis dann den eigentlichen Zweck der Torsionswirkung verlieren und eigentlich eine Einheit mit dem Stabilisator eingehen sollen. Ich tendiere zu der letzten Aussage, obwohl trocken montiere Stabilager auch wieder knarzen sollen. Also... wer hat denn hier nun wirklich Ahnung 😉? Danke.
Kfz-Technik

BMW 5 (E60)

Technische Daten
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Tom J. N.24.04.25
"Da ich in den nächsten Tagen die Stabigummis bei meinem E60 wechsle", sollte es heißen. Konnte es leider nicht mehr editieren.
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Lucas Martin24.04.25
Schau dir einfach mal kurz das dazu passende Short von at-zimmermann auf YT an. Müsste das fünft-neuste sein. Obacht mit Mitteln die Gummi-Löslich sind.
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Wilfried Gansbaum24.04.25
Hab die immer trocken ohne Probleme eingebaut, so wie es der Hersteller vorschreibt. Bei Audi gibt es bei knarzendes Gummis/Lagern Lithiumfett, das verwendet werden darf.
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Faro Heinemann26.04.25
Montage mit Seifenlauge ..Fertig
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Wasserverlust - benötige Ersatzteile
Hallo zusammen, weiß jemand, wo ich dieses Teil bekommen kann und welche Bezeichnung es hat? Danke im Voraus.
Kfz-Technik
Amir Hadzic 16.06.24

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