[Frage] „Alte Hasen“ Frage | MERCEDES-BENZ

Question

MERCEDES-BENZ: Hallo liebe Community,
ich versuche immer noch ein W124 230E richtig zum laufen zu bringen. Leider waren Bastler vor mir, die es liebten Kabel abzuschneiden und einfach irgendwo wieder anschließen. Im Moment hänge ich an Thermoschalter ( 3 Pin) . Ein Pin (der einzelne/grün) ist für die Temperatur da und geht gegen Masse zu der Anzeige. 
Der doppelte Pin ist ein Schalter S25/1 und sollte laut Plan von Sicherung 7 bei ca. 100 Grad durchschalten und plus an den Motorkühler geben. 
Soweit so gut. So ist es auch in dem Plan eingezeichnet. Von dem Schalter geht  das Kabel zum Stecker X15 ( Magnetkupplung Y2) nur am gleichem Stecker geht aber ein weiteres Kabel weiter, welches aber im Plan nicht ersichtlich ist (schwarz/weiss) und ich habe keine Ahnung wohin der geht, oder woher der kommt. Vielleicht l ist noch einer da, der an 30 Jahre alten Autos arbeitet😀
Danke im Voraus für eure Hilfe

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Hallo einer ist noch für den Lüfterschalter vielleicht hilft dir das Bild weiter

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Danke Stefan, das Foto zeigt den Schalter 3 Pin. Der einzelne hat das Grüne Kabel und der doppelte ist der Schalter. Ein Pin bekommt Plus und bei erreichen der Temp. schaltet der durch und geht an die Magnetkuplung. Zwischen dem Schalter und der Magnetkupplung ist eine Steckerverbindung X15. Zu diesem Kabel von dem Schalter geht aber eben ein weiteres Kabel, was ich einfach nicht finden kann.

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Könnte ein Massekabel sein  Mal nach gehen das Muss doch irgendwo raus kommen

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Ist definitiv keine Masse. die geht dann extra zu der Magnetkupplung. Und das Kabel ist direkt mit dem plus vom Thermoschalter kommend verbunden. ich kann das andere ende nicht finden 😀

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... das ist doch auf dem Bild das sw/we mit den roten Strichen?

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Ja genau. Sw/Rt geht zum Thermoschalter und Sw/We mit roten strichen geht zu der Magnetkupplung. Allerdings geht eben wieder Sw/We mit roten strichen zurück. Und genau das begreife ich nicht.

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Ist das sw/we mit roten Strichen denn unten doppelt geklemmt - oder hat das einen seperaten Kontakt?

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Ist zusammengeklemmt.

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Damm hat der noch einen 2ten termoschalter

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Hat der evtl. Klima und die Leitung geht da hin?

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... zur Magnetkupplung vom Klimakompressor meine ich
- und wenn er die nicht hat, evtl. eine Vorbereitung?

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Es gab bis mopf1 die 2 Pin Thermoschalter und ab mopf1 die mit 3 Pins.
Da man beim Teilehändler beides bekommen kann ist es immer eine andere Sache was dran gehört.
Der 3 Polige ist bloß die neue Ausführung, worüber gleich die Temperatur des Kühlwassers
für das KI abgegriffen wird. Das war vorher noch seperat, daher ein Pin mehr und das dürfte dein "extra" Kabel sein. Statt es am alten Platz zu lassen hat er vermutlich das Kabel doppelt belegt.

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das geht leider nicht. Die Anzeige läuft gegen Masse über Widerstand. Der Schalter der Magnetkupplung läuft über Plus. Und dieses Kabel ist am Plus mit dran. Mittlerweile habe ich es gefunden, es geht an Relais B der hohen Stufe des Klima Lüfters. Allerdings werde ich aus der Schaltung der Relais B u d C nicht schlau. Nur falls einer von euch einen Schaltplan mit diesen Relais oder ein Schaltplan rein mit der Verkabelung des Elektrischen Zusatzlüfters hätte, würde es mir wirklich helfen. Trotzdem danke an alle, die es versucht haben.

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Hören Sie bitte auf wüst Kommentare zu äußern die sinnlos sind und keine Antwort auf die Fragen geben. Ich bemerkte dies von ihnen schon in mehreren Threads. danke

„Alte Hasen“ Frage | MERCEDES-BENZ

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