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Antonio Belluci09.12.24
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Additivtank zurücksetzen | FIAT ULYSSE

Hallöchen, ich habe letztens meinen Additivtank wieder auffüllen lassen von einem Bekannten. Es muss lediglich das System zurückgesetzt werden, da mich bei jedem Starten des Autos nervt, dass das Additiv zu wenig ist. Unser OBD2 Dongle kommt da leider nicht weiter. Nach meinem Verständnis braucht man wohl ein älteres OBD2 Diagnoseset mit einem alten Programm, das aber anscheinend nur auf älteren Laptops mit serieller Schnittstelle läuft. Leider verweigern ATU und StopNgo das Zurücksetzen bei mir... Kann mir jemand eine Gerätschaft empfehlen, mit der ich das selbst erledigen kann? Vielen Dank.
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Ingo Naunapper09.12.24
Frag mal in ner freien Werkstatt oder direkt bei Fiat. Manchmal machen die sowas für nen schmalen Kaffeekassentaler.
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Jürgen Schultz09.12.24
Ich hatte mal einen C5 (der müsste den gleichen Motor gehabt haben. 2,2 Liter 4 Zyl. mit 136 PS) Es ist lange her, ich kriegt das nicht mehr genau zusammen. Da musste nach dem Nachfüllen des Eloys der Tankdeckel für eine gewisse Zeit geöffnet werden. Danach 5 Liter Diesel eingefüllt werden. Der Tankdeckel wieder für eine gewisse Zeit geöffnet werden. Vielleicht findest du die genaue Anleitung bei Google....
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Antonio Belluci09.12.24
Jepp, über so eine komische Anleitung bin ich mal gestoßen, war aber nicht für den eurovan2. Ich denke ich bestell mir eine Diagtool. Hab aber Angst das es nicht klappt, zumal so ein Set locker 100 und mehr kostet
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Antonio Belluci10.12.24
sooo, nachdem mich jetzt auch 3 freie Werkstätten sbgewiesen haben, muss ich wohl das selbst in die Hand nehmen. Weiß jemand ob das folgende Set klappt für mein Vorhaben ? https://www.ebay.de/itm/305680251025 danke
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Kraftstofffilterwechsel und Schleifen am Keilriemen
Hallöchen, ich habe heute meinen Kraftstofffilter gewechselt und am Ende bemerkt, dass die Markierung an der Verschraubung oben etwas über MAX ist, nach dem Zuschrauben. Aber ich glaube kaum, dass ich es nochmal komplett rumdrehen kann. Benutzt habe ich einen Bandschlüssel. Ist das normal? Was aber wichtiger ist... Seit dem Kauf des Wagens habe ich metallische Schleifgeräusche unten an den Rollen am Keilriemen. Ich habe an die Welle etwas wd40 gesprayt. Es ist nix am Riemen gekommen. Jedoch..... Glaube ich, dass der Vorbesitzer den Riemen nicht richtig drauf hat. Ich zeig mal ein Bild. Es sieht aus, als ob der Riemen um eine Rille verschoben ist ... Kann es sein?
Sonstiges
Antonio Belluci 04.11.24

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