Hallo, wer kann mir helfen? Ist es beim E46 möglich, dass die Valvetronic einen thermischen Schaden nehmen kann? Kurz zur Vorgeschichte: Im kalten Zustand kein Fehler bzw. Fehlermeldung. Bin dann gut und gern 550 km Autobahn mit Tempomat gefahren und ging dann tanken. Daraufhin nahm er kein Gas mehr an und ich bin zum öamtc (Autoklub in Österreich, ähnlich dem ADAC) gerollt mit ca. 15 km/h im zweiten Gang Vollgas. Der hat den Fehlerspeicher ausgelesen und da steht drin "Ventilhubsteuerung Anspeisung Fehlerhaft". Daraufhin bin ich zu einem BMW - Händler gerollt und hab ihn dort über Nacht im Hof stehen lassen. Mein Kollege war heute gegen Abend beim BMW und da lief er bei Vollgas in den roten Bereich. Auf seine Aussage hin, kam mir der Verdacht, dass ein thermischer Schaden vorliegen könnte. Weiss da jemand was genaueres dazu?