Toyota Aygo Citroen C1 Steuerkette | CITROËN

Also meines Wissens nach haben die Toyotas keine bis recht wenige Probleme mit der Kette.

Keine bis wenig Probleme ;)

Habe 2 Jahre lang Citroen verkauft, der Toyota Dreizylinder ist unproblematisch im gegenteil der 68PS starke aus dem Hause PSA 😅

Wenig Probleme, Steuerkette hält auch, 170000km jetzt.Einzig die Scheinwerfer waren schon undicht (Valeo) und die Spiegelverstellung fällt mit der Zeit aus(Plastik). Der beste Kleinwagen den es gibt.

was hast du bis 170.000 km gewechselt

Bremscheiben und Beläge sind ein bisschen unterdimensioniert, kosten aber wenig. Immer 0W20 Motorenöl wie vorgeschrieben nehmen. Die Kupplung habe ich auch sch6on mal erneuert, alles Verschleissteile. Ein Radlager vorne war auch noch, sind halt auch breite Sommerreifen drauf .

0w20 ist ja wie wasser ist da 5w40 nicht besser

Schau in der Bedienungsanleitung......ist dort klar geregelt. "Original geschrieben von Aygo Club 0W-20 bietet vor allem ein extrem gutes Kaltstartverhalten. Der Motor ist praktisch sofort nach dem Anlassen vollständig durchölt. Ein 0W-40 benötigt zum Vergleich schon fast 10 Sekunden, bis jede Stelle im Motor erreicht ist. Und wie man weiß, entstehen 75 % des Motorenverschleißes während der Kaltstart- und Warmlaufphasen."

https://www.castrol.com/de_de/germany/home/car-engine-oil-and-fluids/motor-oil-and-fluids-finder.html?customerType=retail

….und bei unserem C1 wie auch bei Nachbars Aygo steht ganz klar 5W30 im Handbuch! Die Ölwegweiser von Castrol und Liqui Moly geben auch 5W30 aus. Wie kommen Sie da auf 0W20?????

Hallo, bei meinem Aygo MY 2011 steht in der Betriebsanleitung ganz klar 0W20 Öl nehmen ,in Ausnahmefällen 5W30 danach wieder 0W20 Öl. Wenn bei dir 5W30 steht ist ja alles in Ordnung.

Bei Total gerade nochmal Ölsuche gemacht.....siehe Bild. Darum einfüllen was im Bordbuch steht.

Habe mit diesem Motor 300 000 km (!) geschafft. Der ist sehr solide! Keine Probleme mit der Steuerkette.