Fahrzeugkühlung/Heizung | VW

Hallo ich denke du hast einen diesel der entweder keinen zuheizer hat ,oder der nicht mehr funktioniert ,für ein benziner würde ich sagen termostat überprüfen !

Das wird nicht viel mehr als Probleme bringen. Der Kühler ist durch den Thermostat ja "aussen vor", bis der Motor Betriebstemperatur hat. Der Wärmetauscher hingegen nicht.

Noch mal eine kleine Erklärung. Ja es ist ein Diesel. Ja er hat Zuheizer. Ja er hat Standheizung. Und es funktioniert alles. Wärmetauscher ist ok. Thermostat ist ok da neu. Das größere Problem, was ich bei dem Fahrzeug sehe, ist das Zusammenspiel Klima-Lüfter. Bei eingeschalteter Klima, läuft auch immer der Lüfter mit. Der Temperaturfühler des Lüfters ist auch schon gewechselt. Klima ausschalten im Winter, ist auch keine Option ( Scheiben sollen ja frei bleiben und nicht beschlagen).Wird die Klima ausgeschaltet, dann wird es schneller warm ( ist auch kein Wunder, da der Lüfter beim laufen ja permanent kalte Luft an den Motor bläst, und somit auch der kleine Kreislauf davon betroffen ist).

Eventuell solltest du dir mal abgewöhnen im Winter ohne Klima zu fahren, da die Klima ab ca. 5 Grad eh nicht mit arbeitet. Der Kondensat welches sich im Inneren am Verdampfer ansammelt muss ja raus. Und dann landet das Zeug immer an der Scheibe. Wenn du mit beschlagenen Scheiben zu kämpfen hast, würde ich dir einen Innenraumfilter mit Aktivkohle empfehlen. Ich fahre nie mit eingeschalteter Klima und hatte noch nie Probleme mit beschlagener Scheibe gehabt.

Hallo ich nehme an wenn du die klima laufen hast hast das auch die temperatur auf heiss steht ! Andernfalls schalte die klima erst bei längeren fahrten ein ,das ist ja sowieso nur das die dichtungen nicht hart werden ,eventuell zur besseren entfeuchten der luft ,aber erst wenn der innenraum warm ist !

*angewöhnen Sollte es heißen. Autokorrektur 🙈

Die Klimaanlage entfeuchtet ja die Luft ( so zumindest die Aussagen von Fachleuten sowie Herstellern). Warum sollte ich sie dann absichtlich ausschalten? Aber wie du schon treffend angemerkt hast, schaltet die Anlage den Kompressor bei unter +5 ab. Somit brauche ich da nicht tätig zu werden. Im übrigen schalte ich bei allen meinen Fahrzeugen die Klima nie aus ohne das bis jetzt ein Fahrzeug daran Schaden genommen hat .Aktivkohlefilter ist verbaut und sauber. Und jedes Fahrzeug ist anderst. Luftfeuchtigkeit ist im Winter wenn das Fahrzeug über Nacht steht im Fahrzeug immer vorhanden. In einem großem Fahrzeug dementsprechend auch mehr wie in einem kleineren. Die Luft muss schnell erwärmt werden, damit sie sich nicht an den Scheiben als Kondensat niederschlägt. Und entfeuchtete Luft sollte sich schneller erwärmen wie feuchte Luft. Um aber jetzt wieder zum ursprünglichen Thema zurück zu kommen, schaden sollte es doch nicht, wenn im Winter die kalte Luft die normal durch den Kühler srömt, davon abgehalten wird. Eine Überhitzung, darf natürlich nicht stattfinden.

Die Antwort kannst Du doch fast selbst finden. Wozu im Winter Klima? Mach die Standheizung mindestens ne halbe Stunde vor Fahrtantritt an, dann beschlägt auch nix mehr. Direkt warme Luft, das ist das beste was du deinem Motor antun kannst bei der Kurzstrecke. Einmal die Woche auf die Bahn frei fahren. Sonst droht Verkokung, Ölverdickung und Motorschaden. Sei froh das Du eine Standheizung hast, nutze sie auch. 😉

Hallo Du darfst dabei aber nicht vergessen, daß der kalte Wärmetauscher der Klima auch ein Feuchtigkeissammler ist. Die Luftfeuchtigkeit kondensiert daran, die Luft ist zwar erstmal enfeuchtet, aber die Feuchtigkeit hat sich nicht in Wohlgefallen aufgelöst. Ich fahre auch nur 15 Km in die Arbeit, und schalte die Klima nie ein, und nach wenigen Minuten sind die Scheiben frei.

Du kannst ja probeweise eine Pappe vor den Kühler stellen. Aber immer schön die Temperatur im Auge behalten. Ich glaube aber nicht, das das viel bringt. Nur wird die Pappe vergessen, bringt es ne Menge Probleme

Eine Pappe hilft nur bei defektem Thermostat und/oder defektem Lüfter, der immer läuft.

Anregung an FabuCar. Wie wäre es mal mit einem Video zu diesem Thema? Nutzung und Einstellung der Heizung und Klimaanlage im Winter.Was sollte man unterlassen, und was wäre sinnvoll/ machbar. Könnte, obwohl viele schon Jahrzehnte lang Autofahren, eventuell für den einen oder anderen Interessant sein.

Es gibt das Video #253 von den Autodocs. Da geht's zwar in erster Linie um die technische Funktion, aber bei 36:30 spricht Holger das Thema Kondensationsfeuchtigkeit an. Man sollte eben immer vor Fahrtende die Klima ausschalten, damit sie trocknen kann. Wenn's kalt ist, wird die sonst nur sehr langsam trocknen und die Feuchtigkeit bleibt im Auto. .

Ich persönlich kenne niemanden, der es so macht. Die Anlage wird eingeschaltet und bleibt an. Und wenn die meisten ehrlich sind, dann geben sie zu dies auch so zu machen ( ich schätze mal 90% dürfte dies betreffen). Ich desinfizieren 1mal im Jahr und gut ist. Es gibt einige, die die Anlage im Winter ausschalten aber nur aus Angst, das etwas kaputt gehen kann. Bei modernen Anlagen, übernimmt dies aber die Anlage selbst. Bei unseren 2 Fahrzeugen ( Bj. 2005 und 2008 ) ist all die Jahre noch kein Schaden aufgetreten. Beim 2005 wurde bis heute nur 2 mal das Kältemittel gewechselt. Beim 2008 wurde bisher nichts gemacht.

Genau so, die Feuchtigkeit verschwindet nicht. Sammelt sich in dem dunklen Verdampfer. Wo sich Bakterien bilden. Ich hab die Klima selbst im Sommer selten an, bei einer Fahrt von 15 min bekommt sie den Innenraum auch nicht direkt gekühlt. Wenn ich im Sommer auf die Autobahn fahre und mal so 3h unterwegs bin, dann wird sie eingeschaltet. Das passiert ca. 1x im Monat. Aber so ist sie bei mir immer aus. Das Problem ist, die Luft wird entfeuchtet ja, aber sobald die Klima ausgeschaltet wird aber nicht die Zeit hat um zu trocknen geht diese Feuchtigkeit ja irgendwohin. Somit an die Scheibe. Dann wird die Klima wieder eingeschaltet und man hat das gleiche Phänomen. Wenn aber der Verdampfer von vorne rein trocken ist, dann dürfte selten die Scheibe beschlagen. Bei einem Bekannten haben im Winter sogar die Scheiben von innen gefroren.

Viele VAG Besitzer wissen nichtmal das sie Econ einschalten müssen, damit die Klimaanlage aus geht! Die Frage taucht hier immer mal wieder auf! 🤭😉

Ich weiß das schon nur ich nutze ich es normalerweise nicht.